8月6日，记者从福建省交通运输厅获悉，该厅日前组织厅机关有关处室、港航部门相关负责人前往福州港松下港区，厦门港古雷港区、后石港区，泉州港围头湾港区，详细了解上半年港航基础设施补短板项目进展情况，并进行现场专题协调。
现场，福建省交通运输厅副厅长梁金焰提出4点要求。他指出，针对进度计划滞后项目，施工单位要根据年底计划目标，倒排工期，优化施工组织方案，加大船机设备投入，切实提升履约能力。
同时，项目业主及监理单位要加强项目现场管理，盯紧关键目标节点，督促施工单位按计划加快施工进度;鑫海码头业主单位要尽快完成码头试运营工作，尽快投产形成实际效益。
此外，港口管理部门要充分利用信用考核、约谈等措施强化项目管理，督促施工单位严格按合同履约，配齐配足船机设备及人员，优化施工组织，加快推进项目施工进度。厦门港口局、省泉州港口局要协调古雷航道三期、石井航道二期疏浚物综合利用。
针对码头基础设施建设服务保障难题，梁金焰要求，地方政府应支持做好项目征迁、抛泥区、地材供应等要素保障工作。其中，古雷管委会加快协调落实古雷南15～19号泊位后侧船舶迁移事宜，龙海市政府牵头负责漳州(LNG)接收站项目配套码头防波堤的石料开采点的相关审批工作，南安市政府协调落实石井航道二期疏浚物抛泥区，为港航基础设施补短板注入新动能。
