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坚持创新发展 助力构建集中统一高效服务体系

来源: 中国水运网 发布时间:2023-03-10 10:00:00 AM 分享至:

 

武汉航道局局长 朱文清

长江武汉航道局地处长江中下游,负责陆溪口-上巢湖349.2公里航道养护工作,现有职工近600人,下设8个基层航道处,是长江航道局下属管辖里程最长的单位,辖区航道条件复杂,桥梁、港口、码头众多,常年设置航标约760座,年维护量约27万座天,年测量工作量约4300换算平方公里,年航道疏浚量约200万方。

近年来,高质量发展已经成为行业发展的主旋律和最强音,长江航运高质量发展推进会鲜明提出“四个一定是”的工作原则、“一个主题、四个发展、五个保障”的总体思路,特别是长航局今年提出的“长江航运高质量发展一定是形成集中统一高效服务体系的发展”的原则,为武汉航道高质量发展明确了方向和目标。我局坚决扛起主抓落实的政治责任,按照长航局和长江航道局两级党委的总体部署,聚焦高质量发展,反复学习研讨,提认识、拿思路、出实招。

我们深刻认识到,作为推进长江航运高质量发展的基础中的基础,服务是我局的主责主业和生命线。我们必须更加重视数字航道等新技术应用,提高航道公共服务的数字化水平,有效支撑长江航运高质量发展。我们深刻认识到,服务对象的需求是提升航道服务品质的原动力。我们必须俯下身心,倾听呼声,转变服务理念,提升服务供给质量,积极主动融入集中统一高效服务体系,更好地满足长江航运日益增长的需求。我们深刻认识到,基层航道处作为长江航运对外服务的“窗口”,是推动形成集中统一高效服务体系的重要基础。我们必须全面推进基层航道处规范化建设,打造“有力、有序、温馨、靓丽”的服务窗口。

针对辖区地理位置重要,航道维护工作量大等特点,我局把创新作为高质量发展的关键途径。聚焦主责主业,着眼服务品质,坚持深化改革、创新发展,坚定不移走高质量发展的新路子。

一、聚焦管理创新,在深化改革中夯实服务基础,推动高质量发展

2021年长江航道实施扁平化管理,我局树立大抓基层、提质增效的鲜明导向,举全局之力深耕改革“试验田”,积极推进基层航道处规范化建设,打造坚强战斗堡垒。

(一)创新管理模式

强化一线生产与管理深度融合,在8个基层航道处推进处趸运行一体化,管理人员靠前指挥、随船指导,驻船协调,同船员集中办公、集体生活、集体操练,努力构建“武汉航道局主抓、基层航道处执行”的良好管理格局。

(二)优化运行机制

完善基层航道处部门及岗位职责、内部运行机制、职工行为规范、考核评估等制度方案9项,规范对外服务、运行监测、生产作业、应急处置等工作流程,持续打造数字航道条件下基层航道处养护管理新模式。

(三)提升管理效能

统筹推进基层党组织组织力建设7项硬措施、作风建设8项硬措施。班子成员主动下沉一线63次,面对面耐心解惑,手把手教授方法,现场解决突出问题。创新开展一线人员素质培训、干部讲堂、局领导与青年面对面等活动,基层班组的管理能力、融入能力、执行能力明显提升。

二、聚焦技术创新,在用好数字航道中提升服务能力,推动高质量发展

始终把数字航道作为推动高质量发展的重要抓手,带领全局干部职工转观念、提能力、补短板、强基础,创新工作思路,打破应用困局。数字赋能,使航道服务更精准、航道养护更规范。

(一)持续发力,用出习惯

组建精干工作专班,建立定点联系和下沉指导机制,编制操作指南和题库,强力推进学习培训600余人次,“双一百”达标考核及“回头看”全员达标,每月演示分析应用情况21期,编制数字航道工作专报107期,持续夯实硬件基础、完善软件功能,并固化为常态化工作机制,系统应用持续向好。

(二)用好数据,提质增效

充分利用数字航道海量数据,首创尺度波动系数法、宽深比法,判定航道尺度测报准确性和维护合理性,成功提高航标配布合理性。自主研发“航标智能调度”等软件工具,失常航标平均恢复时长由4.7小时缩短至2.6小时,营造了安全可靠的航道通航环境。

(三)固化做法,形成规范

通过全面应用数字航道,形成首尾贯通、闭环管理的制度体系,建立完善相关制度19项,为逐步统一数字航道运行条件下的航道养护作业流程,形成信息化、标准化、流程化、规范化的航道养护作业模式奠定了坚实基础。

三、聚焦服务创新,在打造品牌中塑造服务形象,推动高质量发展

坚持向创新要动力,拓展服务内容,创新服务手段,提升服务效率,推动航道通过能力、航标助航效能、绿色低碳环保等方面取得新突破。

(一)坚持创新驱动

自主开展了武桥、簰洲夹副航道独立航道尺度标准研究,联合开展了武汉-城陵矶海轮航道尺度潜能研究,首次将超疏水新型环保涂料应用在钢质浮具上,首次探索应用高分子PE绳索替代传统钢丝绳,首次推行标志船维修工程项目管理模式,获得社会效益和安全效益双丰收。

(二)注重协同发展

强化内部协作,在对外技术服务上,理顺关系、互通信息、共享资源,起到了1+1﹥2的效果,实现了“三年三大步”。强化外部协作,签订武汉海事航道合作备忘录,在航道维护管理中积极争取海事、公安等执法机构支持,发挥综合联动效能,更好维护航道建设、养护成果。

(三)突出特色服务

打造服务品牌,各航道处立足自身特色抓服务提升,提出了“桥区卫士 服务先锋”“一条心、一家人,服务用户献真情”等一个个掷地有声的服务口号和服务承诺,并把服务对象的评价作为服务成效的主要依据,不断巩固和优化服务内容,航道服务更优质、更高效、更贴近需求。

下一步,我局将在长航局和长江航道局的坚强领导下,继续用好数字技术,开拓创新,务实笃行,分层分类推进基层航道处规范化建设,促进生产管理深度融合,基层治理有力有效,航道服务精细智能,助力构建集中统一高效服务体系,奋力争当长江航运高质量发展的“排头兵”。



图片源于:pixabay.com

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本文关键词:武汉航道局,创新发展 标签:武汉航道局
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