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强化岸线利用 推动枝江港区高质量发展

来源: 中国水运网 发布时间:2023-03-19 10:00:00 AM 分享至:

 

宜昌市交通运输局

为充分发挥港口岸线资源优势,枝江市交通运输局结合实际,科学布局,进一步优化枝江港区功能,提升港口资源利用效率,增强港口综合竞争力,推动港区集约、高效、安全发展。

一是优化岸线使用率,促进码头提质增效。全面优化现有港口岸线使用效率,通过“改造一批,提等一批,整合一批”,对小、散、弱老码头进行改造提升,提高技术水平和作业效率;严控新增港口岸线,建立岸线评估论证机制,促使货源向现有未达到饱和码头聚集,节约岸线资源,为后期开发留足空间;建立岸线利用“红黄灯”预警机制。对年吞吐量低于设计年通过能力码头给予“红灯”“黄灯”预警,纳入综合整治重点对象。对省政府岸线解禁后2年内未完成前期工作的码头给予“红灯”预警,逐级报请省政府收回岸线。

二是抢抓“散改集”机遇,促进园区体系升级。进一步完善姚家港化工园集疏运体系,力争将姚家港大宗化工品铁水公联运项目创成国家、省级多式联运示范工程,抢抓大宗货物“散改集”试点机遇,积极谋划推进省化铁路延伸至姚家港作业区(新河口下游规划集装箱岸线)。加快推进七星台疏港公路和省化铁路东延至七星台作业区建设,着力解决铁路进港“最后一公里”堵点,不断完善七星台港区集疏运综合交通体系。

三是借力平台融资源,促进岸线综合发展。积极支持国有平台参与港口资源开发利用,壮大国有资产规模,完善公共服务功能;探索岸线有偿使用机制和竞争性获取机制,招引大型国有港口企业统筹开发利用岸线资源,规模化建设现代化码头,加快推进港口、产业、城市融合发展。



图片源于:pixabay.com

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本文关键词:枝江港区,岸线利用 标签:枝江港区
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