深圳海事局
为贯彻局工作会议关于“四化”建设的重要精神，切实提高安检队伍硬实力，3月7日至3月9日，船舶监督处结合东京备忘录第9次线上直播专题培训,组织我局高层次英语安检讲师团队线下授课，讲师团全程用英语授课和学员全程用英语交流。此次培训，还首次使用了我局最新研发的“船舶信息收集通讯系统”，对一艘香港籍国际航行船舶开展了“专家会诊”式PSC检查，并对整个“会诊”过程向全局PSCO直播，实现了“船舶检查模式”和“实船培训模式”双创新。
本次培训改变了过往只能在培训教室学习理论知识、理论知识无法通过实船验证的状况，首次在海事系统内实现了登船检查人员和远程培训学员的实时无障碍视频语音交流互动，取得了良好的效果。主要有以下几个亮点：一是实现了理论和实践无缝连接。实船检查前组织参培人员对目标船进行研究，结合前两天理论授课的内容确定了检查方案，明确了检查路线和检查要点，将培训所学理论知识马上在实船检查中予以验证，提升了培训实效。二是探索开展了“专家会诊”检查新模式。后方全体学员作为前方检查人员的“专家会诊”支持团队，当前方人员检查完一个模块后由后方人员提出补充检查要求，并当船上检查人员发现疑难问题时，后方培训人员立刻查询公约法规并组织讨论为前方检查人员提供技术支持，显著提升了检查质量。此次PSC检查共发现安全缺陷9项，其中严重问题1项。三是显著提高了检查效率。此次培训，探索了前方检查，后方记录缺陷撰写报告的新模式，检查完毕即可输出一份完整且准确的港口国监督检查报告，大大减少了登轮检查所需时间，降低了对被检船只正常营运的干扰，提高了检查效率。四是激发了学习热情。此次培训模式新颖，全体安检学员不受场地和人数限制，隔空便可学习资深PSCO的现场检查经验和检查方式，并可实时对检查中发现的缺陷进行讨论，显著提升了安检培训效果和培训受众的广泛度，全体安检学员既能在研讨中激发学习热情，又能在实践中巩固理论所学。
“船舶信息收集通讯系统”主要由5G、自组网、智能手机和特制降噪耳机等新技术、新装备组成，以远程通讯、动态组网、信号穿透力强、高清视频图像处理为技术优势，重点解决了船舶钢结构机舱信号传输难、船舶机舱环境复杂、噪声巨大、通话回传不清楚等问题，满足多业务融合、多系统互联、可视化调度等要求，为我国沿海港口的船舶监管工作贡献了智慧。
接下来，船舶监督处将继续按照局领导指示要求，加强经验总结，形成标准和操作指南，巩固和深化创新成果，争取向全国海事系统推广“船舶检查新模式”和“实船培训新模式”，为海事现代化建设输出“深圳经验”。
图片源于：中国水运网
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