全媒记者 陈俊杰 特约记者 吴婷竹 通讯员 沈士军
3月24日上午9时，随着交通运输部东海航海保障中心上海海事测绘中心“海巡1667”轮和“海巡1668”轮驶入舟山市鱼山岛西北侧鱼腥脑海域，开展新建航道扫海工程，标志着鱼腥脑航道工程正式开工。
该工程是嘉兴外海进港航道项目的先行工程，是宁波舟山港连接嘉兴港的最便捷通道，也是舟山、嘉兴共建世界一流强港的有力支撑。据悉，鱼腥脑航道工程按5万吨级船舶（限制吃水）双向乘潮通航标准建设，新建鱼腥脑东航道22.6公里、西航道9.7公里，宽度均为1公里。
项目建成后，将打通杭州湾海上断头路，为嘉兴港开辟新的出海通道，显著提升船舶通过能力，进一步增强嘉兴港长三角海河联运的枢纽功能和世界一流强港重要北翼的支撑作用。
据介绍，除已开工的鱼腥脑航道工程外，嘉兴港外海进港航道疏浚工程也正同步开展前期工作，疏浚工程总投资约16亿元，考虑到杭州湾为强潮海湾，航道浚深存在一定技术风险，疏浚工程计划分期实施。其中，疏浚工程（一期）开展最浅段疏浚，在对疏浚断面形式、回淤情况等充分论证的基础上，再对金山航道约30公里浅水段进行大规模浚深。
目前，疏浚工程潮位利用、海床演变、通航安全咨询等专题研究已完成初稿，正在开展海洋生态环境调查、环境影响评价、用海论证等前期工作，力争年内疏浚工程（一期）开工建设。
图片源于：中国水运网
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