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钦州港大榄坪作业区1#-3#泊位粮食仓库建成投产

来源: 中国水运网 发布时间:2023-04-03 10:00:00 AM 分享至:

 

全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 刘峪岐 林卓宏

3月26日,钦州码头常客“粤电55”轮靠泊北部湾港钦州港区大榄坪北3#泊位,船上装载的5.2万吨玉米陆续被卸入大榄坪作业区1#-3#泊位粮食仓库,标志着该仓库正式启用,玉米成为投产首批入库的粮食货类。一粒粒金灿灿的玉米卸船入库,为北部湾港奋战一季度、实现“开门红”增添无数新动“粒”。

据悉,这批玉米于3月20日从辽宁大连北良港一路南下,在钦州港卸船入库后,将销往钦州、南宁、百色等腹地,成为粮食加工企业生产饲料的原材料。

钦州港是西部地区进口粮食的重要集散地之一,服务临港及钦州、南宁、柳州、百色等广西区内粮食加工企业,辐射西南、中南等地区,是玉米、大豆、木薯干等粮食海陆中转的重要物流节点。

据统计,粮食类货物是钦州码头货物吞吐量中的重要组成部分,2022年完成364万吨,平均每天约1万吨粮食到港中转。

钦州港大榄坪作业区1#-3#泊位粮食仓库为新建3栋混凝土框架结构粮仓,总建筑面积约3万平方米,总仓容13.8万吨,是钦州港大榄坪作业区1#-3#泊位配套工程,于2020年9月2日开工建设,2023年2月14日完成消防验收,并于3月23日完成监控设备安装调试,满足粮食入库及监控管理条件,三天后的3月26日就正式开仓纳粮,实现“无缝衔接”。

该粮食仓库的建成投产,结束了钦州港大榄坪港区散货板块自2020年大榄坪南作业区7#-8#泊位进行集装箱自动化堆场改造之后无自有仓库的历史,完善了散货码头仓储服务功能,对提高码头综合经营效益,提升港口核心竞争力,更好地服务“北粮南运”大通道具有重要意义。



图片源于:中国水运网

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本文关键词:钦州港,粮食仓库 标签:钦州港
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