全媒记者 周佳玲 通讯员 李武
3月30日上午，2023年云南省水路交通运输工作会议在昆明召开，会议全面总结新时代十年云南水运事业取得的成绩，分析研判当前形势，部署今后一段时期和2023年重点工作任务。
会议指出，过去五年，云南水路交通建设投融资模式取得新突破，成功发行专项债36.84亿元。水路交通基础设施不断夯实，全省水路交通累计完成投资51.43亿元，百色水利枢纽过船设施、水富港扩能（一期、二期）、东川港、富宁港、金沙江溪洛渡至向家坝高等级航道建设等重点工程开工建设。水富港货物年吞吐量超过1000万吨，实现历史性突破。运输服务品质显著提升，长江干线水富港“公铁水”多式联运初见雏形。牢牢守住安全底线，投入1.3亿元实施水上交通安全管控能力提升工程。水运绿色发展取得新成效，长江经济带船舶和港口污染防治实现常态化管理。
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，云南省水路交通运输工作将按照“补齐短板、深化衔接、提升品质、绿色安全”的发展思路，为全省综合交通建设贡献水运力量。
2023年重点工作任务是：以更大的力度全面加快基础设施建设，加强要素保障和实施管理，全年水运固定资产投资完成16亿元以上。以更优的服务提升运输水平，持续推动运输结构调整，拓展港口服务功能，打造好旅游示范精品航线。以更实的举措全力保障行业安全稳定，继续理顺安全监管机制，持续强化责任落实，扎扎实实将水上交通安全各项工作做深做实做细。以更新的思路加快发展绿色航运，持续抓好长江十年禁渔，持续巩固提升船舶港口污染防治成效，加大清洁能源船舶的研究应用。以更严的要求加大行业治理力度，强化航道养护市场管理，理顺航电协调机制，优化营商环境，推进《云南省航道管理规定》修订，强化信用管理，持续推进“双随机、一公开”监管。
图片源于：中国水运网
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