朱俊旭 赵倩斌
截至3月31日，国能港口公司黄骅港务完成煤炭卸车4934万吨，煤炭装船4889万吨，电煤保供持续有力。
作为我国西煤东运、北煤南运的第一大出海口，今年以来，国能港口公司黄骅港务充分释放铁海联运潜在能力，以打破航道制约为切入点，通过持续优化“双向通航+待移泊”船舶调度模式，积极组织5万吨级重载双向通航，一季度共组织5万吨级船舶双进双出、多进多出 52批222艘次、待泊作业59艘次，全面提升港口泊位使用率和船舶周转率。同时，以区域协同为主线，加强与销售、铁路、航运等一体化单位协作，提高船货匹配度；强化与销售、铁路、航运等兄弟单位的密切配合，坚持压舱水督排机制，季度累计压缩船舶在港停时和进出港辅助时间共计1014艘次1295小时；滚动实施设备维修计划，季度安排设备维修101项3270小时，设备故障率降低了近18%，为完成一季度电煤保供任务奠定了坚实的基础。
图片源于：中国水运网
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