江苏海事
2023年第一季度，张家港口岸国际航行船舶进出港1563艘次，同比增长19.1%，国际航行船舶装卸货量达1486.4万吨，同比增长4.2%。今年以来，张家港海事局谋实策出实招，优化口岸营商环境，促进提升口岸跨境贸易便利化水平，助力张家港口岸口岸跨境贸易实现“双增长”。
一是打造一流口岸营商环境。构建以“远程+自助”不见面审批为主、窗口办理为辅的新型政务服务模式，不断深化“美丽政务窗口”建设。在辖区内有针对性的配置自助政务服务设备，各类行政许可、报备事项不见面办理率达到95%以上。核准维护15万吨级海轮安全进出港，最大限度释放深水航道红利。运用政务服务“容缺受理”机制，开辟绿色通道远程签发并邮寄海船船员培训合格证书。
二是提升港口口岸通关速度。推行告知承诺制和容缺受理服务模式，实现辖区所有代理单位告知承诺全覆盖，在出口岸审批“经其他查验单位签署的《船舶出口岸手续联系单》”环节实行告知承诺制，优化进出口岸审批流程。完善口岸查验单位联动协调机制，与张家港海关签订集装箱危险货物联合查验合作备忘录，形成“六联工作法”。优化政务服务举措，在不影响船期、不影响码头装卸作业的前提下对到港外轮开展PSC检查。
三是服务港口功能有效提升。突出潜能释放，深化落实《沪苏海事监管服务保障一体化合作协议》，服务对接上港集团，实现更大范围“业务协同、结果互认”。建立进江海船吃水动态调整机制，服务大型船舶“即报即批、快进快出、好靠好停”。服务沿江企业开辟全球市场，保障青山钢铁印尼镍铁工程等项目大件设备安全运出。
图片源于：中国水运网
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