张美玉 欧振国
“呜——”随着一声嘹亮的汽笛声，4月7日，“HS HONG KONG”轮从唐山港京唐港区始发，将经广州南沙港前往越南胡志明港和泰国林查班港，标志着河北港口集团首条东南亚集装箱国际航线正式投入运营。
该航线由河北港口集团旗下唐山港合德海运有限公司自主开通、周班运营，运输货种涵盖淀粉、PVC、玻璃瓶、腐植酸钠、元明粉、设备、钢铁制品、家具等，是继日本、韩国航线后，河北港口集团开通前往RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国港口的又一新航线。至此，河北港口集团已开通外贸近洋航线7条，覆盖日本、韩国、越南、泰国12个基本港。此外，通过唐山港——上海港内外贸同船航线，可中转通达新加坡、印度尼西亚等东南亚其它港口，进一步拓展了河北港口集团外贸航线服务网络，提升了港口对外开放服务功能。
该航线开通是河北港口集团贯彻落实党的二十大精神，“推进高水平对外开放”的重要举措，也是积极融入“一带一路”建设，服务河北发展外向型经济的最新成果，旨在主动把握中国与东盟日益升温的航运商贸契机，进一步增强港口辐射带动能力，助力河北向海图强、向海发展，推动京津冀地区与东盟经贸合作高质量发展。随着新航线船期稳定，将有效帮助腹地外贸企业缩短备货装箱报关周期，降低综合物流成本。同时，借助唐山港口岸资质和自贸区、跨境电商综试区、综合保税区及B型保税物流中心等政策叠加优势，更好地满足企业对接RCEP国家贸易物流需求，进一步增强货物进出口便利性。
河北港口集团揭牌成立以来，紧紧抓住RCEP政策红利持续释放机遇，迅速统筹、充分调动全省港口集装箱资源，在海关、海事、口岸管理部门大力支持下，积极开拓外贸市场，开发RCEP区域航线，完善海铁联运网络，加快建设海上贸易新通道，服务区域经济发展。未来，河北港口集团将坚持把发展集装箱业务作为加快港口转型升级的重要突破口，不断优化集装箱航线布局，完善港口服务功能，持续提升港口综合服务水平，不断为RCEP区域内国际物流需求提供更多更优的运输方案，进一步畅通东北亚、东南亚进出口通道，积极融入国内国际双循环新发展格局，打造河北沿海经济发展新引擎。
图片源于：pixabay.com
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，请与我们取得联系，我们将及时进行删除处理。
