全媒记者 马榕蔚
4月16日上午，2023年山东省交通运输工作会议在济南召开。记者从山东省交通运输厅了解到，2023年，山东综合交通基础设施建设确保完成投资3100亿元以上，加快总规模1.08万亿的125个续建项目，抓好总规模2200亿的32个新开工项目，积极推进总规模1000亿的20个储备项目。
会议指出，今年山东省将着力推动《山东省综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）》的出台实施；加快完成山东省文化体验廊道旅游交通网主骨架布局等重大规划研究；积极推进各港口总体规划调整和修订；加紧制定出台《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023—2025年）》《山东省内河航运高质量发展三年行动方案（2023—2025年）》；扎实开展好“十四五”综合交通运输规划中期评估调整工作，确保建成一批、开工一批、储备一批。
同时，山东省还将加快建设世界级港口群。加快物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”，推动海河陆空“四港联动”，全面建设以青岛港为龙头的山东世界级港口群；实施新一轮港口基础设施提升工程，抓好青岛港董家口港区万邦矿石码头、龙口南山LNG接收站一期码头工程、烟台港西港区LNG接收站码头工程等重点项目建设，年底建成青岛港前湾港区自动化码头三期工程等项目。
此外，加快构建内河水运网等一系列项目。把京杭运河黄河以南山东段打造成为济宁、枣庄、菏泽、泰安沿河四市高效对接长三角地区的黄金水道，为山东经济社会发展增加新动力；结合南水北调二期工程，统筹推进京杭运河济宁至东平湖段“三改二”工程；推动京杭运河济宁港、枣庄港扩能提级，高标准建设菏泽港、泰安港。推进大清河航道工程建设，年内启动实施微山三线船闸工程；加快小清河复航进度，上半年实现全线通航，统筹考虑沿线物流发展，逐步培育市场，全力打造联接省会、贯通鲁中、河海联运的陆海新通道。
图片源于：pixabay.com
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，请与我们取得联系，我们将及时进行删除处理。
