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宁波远洋:发挥核心优势 业绩运力双创新高

来源: 中国水运网 发布时间:2023-05-24 10:00:00 AM 分享至:

 

全媒记者 陈俊杰 通讯员 华凯琳

作为国内港航企业首次 “A拆A”上市的宁波远洋,正不断刷新着自身发展的新纪录。上市首年,宁波远洋就交出了净利润6.7亿元的高分年报。今年4月,其单月集装箱运输量创下新高,超过40万标箱;运力也不断增长,截至2023年3月,宁波远洋共经营船舶88艘,在全球集装箱班轮公司运力百强榜中的排名首次进入“前30强”,上升至第29位;在中国内地集装箱班轮公司运力排名上升至第5位,稳坐浙江省内最大的集装箱班轮企业龙头宝座。近年来,宁波远洋发挥近洋航线业务核心优势,深耕航运市场,优化船舶运力结构,提升智慧科技水平,稳步迈向新蓝海。

航线布局日趋完善

前不久,宁波远洋公布数据显示,今年4月份,该公司单月集装箱运输量首次突破40万标准箱,达40.9万标准箱,实现同比大幅增长,主营业务实现新突破、新跃升。

“今年以来,宁波远洋以新发展理念为引领,积极服务‘双循环’新发展格局,加快打造‘亚洲领先的区域物流服务商’品牌。”宁波远洋相关负责人告诉记者,该公司聚焦提升主业优势,抢抓市场机遇、深化战略合作,近洋、内支、内贸三大集装箱运输板块协同发力、多措并举,以实际行动做大做优做强航运业务,在浙江省海港集团、宁波舟山港集团“双一流”建设进程中展现航运板块主力军作用。

近洋线方面,宁波远洋坚持优化服务、主动营销、带动增量,以更高标准保班期、更大力度拓展业务、更实举措强品牌,不断增强“新明州特快”品牌的竞争力和吸引力,致力于为客户提供更快捷、优质的航运服务。目前,该公司拥有近洋航线13条,无船承运外贸业务实现了“零突破”,补全了“海外段链条”。

内支线方面,宁波远洋持续优化运力结构,加强组织计划,加速船舶周转,保障宁波舟山港水水中转集疏运网络高效畅通。4月份,该公司内支线集装箱运输量同比增长25%。

内贸线方面,宁波远洋以客户需求为导向,实施精准营销策略,同时聚力开发重点业务项目,将服务延伸至全国沿海及各江河流域,进一步拓展内贸航线网络布局。

船队运力不断优化

今年3月,宁波远洋目前最大吨位船舶—59000吨级散货船首制船“宁远宝庆”轮在江苏南通交船。该船在设计上贯彻了绿色环保、高效节能及数字化理念,配备有消涡鳍、高效螺旋桨、智能能效管理、变频技术、节能型船体优化设计等新技术、新工艺,是该公司首艘配置高压岸电系统的内贸船舶,在绿色智能船舶建设上取得新成效。

“宁远宝庆”轮交船后,该公司船队规模进一步扩大。船队规模扩大,船舶运力提升,助力宁波远洋交出高分财报,上市首年该公司实现净利6.7亿元,创下新高。据介绍,宁波远洋根据业务发展需求科学合理建造新船舶,为契合行业需求的释放提前谋划布局,做好运力储备。截至2022年末,宁波远洋共经营船舶88艘,形成了一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量散货船舶(9艘)的综合性船队,为浙江省内最大的集装箱班轮企业。

值得一提的是,宁波远洋不断强化在船舶绿色环保、高效节能及智能管理方面深耕钻研,全力推广大侧斜高效螺旋桨改造技术、高压岸电技术、智能能耗管理技术、辅助避碰技术、变频技术、SCR技术等绿色智能技术在新造船舶上的应用,积极践行船舶节能、环保、低碳协同增效,推动船队结构优化升级。

运力的不断增强让宁波远洋市场地位进一步提升。国际航运咨询机构Alphaliner最新数据显示,3月份,宁波远洋在全球集装箱班轮公司运力百强榜中的排名首次进入“前30强”,上升至第29位;在中国内地集装箱班轮公司运力排名上升至第5位,双排名均创历史新高。

在今年4月26日举行的年度业绩说明会上,宁波远洋管理层表示,公司将坚持企业发展与服务国家战略紧密结合的发展思路,持续做优“板块互动、干支联动”的差异化经营模式,聚焦核心主业,全力做强集装箱运输业务;坚持稳步拓展,不断做大干散货运输业务;夯实服务基础,持续做优航运辅助业务。

创新赋能智慧航运

4月27日,由宁波港信通公司和宁波远洋共同研发的船舶代理协同管理平台—“船代管家”在宁波远洋所属兴港船代本部及其台州分公司、舟山子公司等正式上线,实现船舶动态跟踪、业务操作管理、商务费收等一系列业务标准链路操作和信息共享,为浙江海港的船舶代理业务提供了更加便捷、高效的信息化管理解决方案。

据悉,船舶代理协同管理平台是宁波远洋运用数字化改革成果,在航运服务上靶向发力,推进传统航运服务提升和现代航运服务培育“双轮驱动”的积极实践。该系统通过聚合行业资源,促进信息互联互通,简化传统船舶代理服务繁冗度,一定程度上解决了数据反复传递、信息滞后等问题,从而提高船代业务整体工作效率和准确率。

兴港船代的省内外船代业务在得到船舶代理协同管理平台的一站式技术支持后,各家分、子公司可依托集团一体化优势,有效安排特色在港船舶服务内容,提高船舶在港服务效率、降低船舶服务经营管理成本,增强客户对在港船舶服务的体验感和满意度。该平台还与海港EDI、水水中转等多个业务信息系统互联互通,能够实时获取港口中转、放行、装载等物流动态信息,为客户提供更加准确、高效的服务。

“下一步,宁波远洋将持续推进船舶代理协同管理平台在兴港船代下属温州、南京、太仓等地的替换上线工作,为客户提供差异化、个性化、专属化船舶代理服务。”宁波远洋相关负责人表示,在“船代管家之外,宁波远洋还在船舶智慧化管理、外贸系统、内贸电商、箱管系统、HR系统、体系建设、业财融合等各大领域建立数字化专班,在全面提升其数字化管理和服务水平、加快推进数字化建设进程上下足功夫,推动“智慧远洋”建设取得实效。未来该公司将以创新驱动,以“科学打造智能绿色船队,纵深推进数字化改革,有效提升治理和服务能力”为抓手,朝着成为“亚洲领先的区域物流服务商”承压奋进,为助力全面实施世界一流强港建设工程砥砺前行。



图片源于:pixabay.com

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