日前，随着最后一片长78.3米、单重33吨的风电叶片平稳装入“清风”轮甲板，临港港务公司顺利完成出口德国的6.5万m³、共计45件风电叶片的装船任务。该轮船长229.5米，宽36.92米，创造天津港大沽口港区作业船舶长度、宽度、载重吨，及单船风电装载量等多项纪录。
临港港务公司深入落实“四高服务年”工作要求，将“人为本、质为先、客为尊”的核心价值观做实做细。根据船舶吨位大、超长风电叶片作业环节多、流程复杂，转运、吊装难度较大的特点，公司为客户量身打造作业方案，解决客户具体诉求，进一步提升大沽口港区综合服务水平。作业时，他们依托丰富的作业经验，沿用了主吊门机行走配合从吊门机转台、变幅联动的吊装模式；针对船舶靠泊、路线规划、货物堆存、泊位协调等因素，反复推演，制定了详细的作业计划，指派专业人员全程跟进，保证了风电叶片运输的平稳和吊装的安全。同时，在海关、海事、边检等口岸单位的指导下，他们紧盯潮位变化，细化工作措施，全力确保生产形势稳定。
下一步，临港港务公司将充分发挥自身区位和产能优势，不断提升服务水平，紧盯风电市场变化，持续扩大货源，同步加深与风电企业、物流公司的业务合作，努力打造风电设备作业特色品牌，为客户提供精准优质服务，为天津港打造北方风电枢纽港贡献力量。
