7月25日，首届中国内河港航物流发展论坛，在武汉东湖宾馆隆重举行。
在湖北省委、省政府指导与大力支持下，本届论坛由中国航务周刊、湖北港口集团联合主办，旨在为涉及内河运输业务的航运、港口、货代物流、货主等上下游企业，搭建交流合作平台，共同推动内河航运高质量发展。
国际海事组织海事亲善大使、交通运输部原副部长徐祖远，交通运输部长江航务管理局局长刘亮，交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤，湖北省人民政府副秘书长、参事室主任赵俊，湖北省港航事业发展中心党委书记、主任王伟，湖北港口集团有限公司党委书记、董事长涂山峰，中国航务周刊社长倪玮，招商局集团有限公司副总经理冯波鸣，武汉理工大学教授、原副校长刘祖源，交通运输部珠江航务管理局二级巡视员王平安，武汉市交通运输局党组成员、总工程师王益光，山东省港口集团有限公司总经理李奉利，招商局集团交通物流部/集团北京总部部长刘振华，中国长江航运集团有限公司党委书记、董
事长张翼，重庆物流集团有限公司总经理张强，江西省港口集团有限公司总经理彭东领，交通运输部水运科学研究院原院长费维军，中国船东协会常务副会长张守国，上海组合港管理委员会办公室原主任徐国毅，中国交通运输协会航运物流分会会长、上海国际港务集团副总裁王海建，安通控股股份有限公司党委副书记、董事、总裁楼建强，天津港（集团）有限公司副总裁罗勋杰，工银金融租赁有限公司副总裁王振勇，中国航务周刊总编辑陈宏兵等嘉宾，出席开幕式。
参加开幕式的还有来自交通运输部水运科学研究院、湖南港务集团、安徽省港航集团、外运集运、泛亚航运、中谷物流、达飞轮船、阳明海运、长荣海运、中铁集装箱、东风物流、中交二航院、中交水规院、济宁能源等港航物流企业和科研院所的代表。本届论坛还得到了20多家中央及行业媒体的高度关注，共有超过300名嘉宾参加会议。
2023年是习近平总书记考察武汉阳逻港十周年。阳逻港是党的十八大后总书记考察的首个港口，正是在这次考察中，他提出要把长江全流域打造成“黄金水道”。
我国一直十分重视内河航运发展，为此，本届论坛聚焦当前内河航运发展的机遇与挑战、痛点与对策，汇聚各方智慧，交流各方经验，分享各方成果，为内河航运健康、长久发展建言献策。
国际海事组织海事亲善大使、交通运输部原副部长徐祖远，在开幕式上发表了题为“紧抓内河水运发展‘黄金时期’ 打造高质量发展‘黄金水道’”的主旨演讲。
他表示，经过近年来的发展，内河水运在我国综合交通运输体系建设中，正发挥着越来越重要的作用。同时，对于我国内河水运目前存在的一些发展障碍和难点，他提出了五点建议。
第一，要从政策上加大对内河水运基础设施建设的投入力度，加快形成航道成网、干支衔接、港口较大、航道较好的现代化内河水运体系；第二，要充分发挥好政府和市场“两只手”的作用，实现内河水运高质量发展的基础环境；第三，加大内河水运的创新投入，以新技术和新模式，将内河水运打造成内需流通的核心；第四，通过多种方式，做强做大做优内河水运统一服务品牌，打造规模大、服务好的运营主体；第五，要坚持“共抓大保护”的原则，既要实现经济效益，也要实现社会效益。
中国航务周刊社长倪玮，代表主办方致辞。
他表示，本届论坛不仅邀请了主管单位、行业机构、智库的领导和专家为行业高质量发展“把脉”，也广邀开展内河港航物流业务的主要企业对接合作、互动交流。他期望各位嘉宾以论坛为平台，畅所欲言，不仅说成就、说趋势，也要说挑战、说问题。
交通运输部长江航务管理局局长刘亮在致辞中表示，内河航运需要统筹处理好干支流、船港航、港产城、江海陆等之间的关系。
面对新形势、新任务，长航局作为交通运输部派出机构，主管长江干线航运事务，正在加快推进实施“131”智慧长江建设，全力建设智能安全、绿色低碳、运行高效、健康有序的智慧长江。
湖北省人民政府副秘书长、参事室主任赵俊在致辞时提到，当前湖北省政府高度重视水运建设，正大力推进多式联运发展等一系列建设工作。他希望通过首届中国内河港航物流发展论坛，与行业专家、学者等嘉宾交流经验，并以此活动为契机，全力推动长江经济带高质量发展。
开幕式后，举行了《加快构建“双循环”新格局 助力中国式现代化建设——内河港航物流联动发展（武汉）倡议》发布仪式，国际海事组织海事亲善大使、交通运输部原副部长徐祖远，交通运输部长江航务管理局局长刘亮等20余位嘉宾，共同见证倡议发布。
倡议主要涵盖五方面内容：第一，倡议将内河航运发展作为畅通国内国际双循环的有力抓手，对准同一个发展目标，推动内河港航物流业高质量发展；第二，倡议在内河环保船舶、智慧港口、物流跟踪等领域获得突破；第三，倡议建立船公司、港口、物流、货主等上下游企业间的高层交流机制；第四，倡议探索内河航运公共平台建设，建立统一数据标准、统一服务模式、统一对外展示；第五，倡议将“内河港航物流发展论坛”建设成立足国内、辐射海外的专业研讨和商务合作平台。
在接下来的全体大会环节，湖北港口集团有限公司党委书记、董事长涂山峰，以“内河港航高质量发展的探索与实践”为题，介绍了湖北港口集团总体航线布局、通道开辟等方面的情况。
同时，对于如何加快内河港航高质量发展，他给出了四点建议：第一，加强顶层设计，认真落实《内河航运发展纲要》，建设干支衔接、江海联通的现代化内河航道体系；第二，成立由国内港口、航运、多式联运经营人、供应链、金融机构等主体参与的内河港航企业联盟，加强信息沟通和互联互通，实现合作共赢；第三，大力发展多式联运；第四，推进物流集群向产业集群、经济集群发展。
接下来，武汉理工大学教授、原副校长刘祖源，就长江航运与船舶绿色智能技术发展趋势等热点话题，分享了观点。
中国长江航运集团有限公司党委书记、董事长张翼，发表了题为“发展绿色航运 共建智慧交通 在推动长江航运高质量发展中展现新作为”的演讲。
安通控股股份有限公司党委副书记、董事、总裁楼建强，分享了在共建航运生态圈、提升行业发展质量方面的经验。
交通运输部水运科学研究院战略发展处处长兼船舶技术研究中心主任纪永波，分享了在把握高质量发展要求、构建现代化内河航运体系方面的思考。
武汉市东风长航滚装物流有限公司总经理柳志华，发表了题为“汽车整车物流的现状及发展趋势”的演讲。
湖北港口集团有限公司总经理何宪礼，主持首届中国内河港航物流发展论坛开幕式环节。
中国航务周刊总编辑陈宏兵，主持首届中国内河港航物流发展论坛全体大会环节，他同时还介绍了“2023国际港航物流产业（上海）展览会”的筹备情况。
“2023国际港航物流产业（上海）展览会”以“集聚港航铁空，链接外贸货主”为特色，将邀请港口、船东、铁路、航空等货运企业和国际货代物流、物流科技企业等参展，总展出面积13000平方米，预计将吸引包括2000位外贸货主企业相关负责人在内的2万人次专业观众进场观展、洽谈合作。
7月25日下午，召开了首届中国内河港航物流发展论坛专题会议。
武汉港务集团有限公司副总经理乔云，从武港集团集装箱多式联运发展现状与思考角度，分享了经验与思考。
济宁能源发展集团有限公司总经理助理，山东融汇物产集团有限公司党委书记、董事长、总经理荣强，发表了题为“贸易引领 展现内河航运新气象”的演讲。
华中港航集团党委书记、董事长张海斌，以“连通欧亚、畅行江海，汉亚直航助力国际物流大通道高质量建设”为题，分享了观点。
湖北勤达通国际货物运输代理有限公司多式联运部总经理程超，发表了题为“勤奋必达四海通”的演讲。
长江新丝路国际投资发展有限公司副总经理、长江新丝路数据科技公司董事长袁斌，就互联网科技促进智慧供应链服务体系构建，“云上多联”平台智慧供应链发展实践探索，分享了企业经验。
湖州陆港国际供应链有限公司董事长郎建忠，介绍了湖州内河铁公水绿色杻纽港建设方面的工作。
武汉汉欧国际物流有限公司党委书记、董事长戴光文，从畅通国内经济循环主动脉、助力长江经济带与“一带一路”融合发展方面，分享了经验。
武汉货运代理业协会会长李亢，以长江集装箱运输的过去、现在和将来为题，发表演讲。
来自武汉天幕建设有限公司的崔威锋，分享了港航密闭车间的应用与分类方面的经验与思考。
万嘉集运物流（湖北）有限公司副总经理杨智芳，发表了题为“征程万里 铁血嘉魂——万嘉历程及文化之旅”的演讲。
专题会议由中国航务周刊执行副总编张彦超主持。
本届论坛上，还举行了中国交通运输协会航运物流分会武汉办公室揭牌仪式，湖北港口集团有限公司总经理何宪礼，中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵，共同为办公室揭牌。
此外，“内河港航物流优秀案例”及第二十届“金轮杯”中国货运服务质量跟踪调查活动高质量内河航运服务优秀企业名单，也在本届论坛上发布。论坛同期，还举行了内河航运助力国内大循环座谈会。
