近日，“东方费利克斯托”轮顺利在辽宁大连中远海运川崎船舶工程有限公司命名并成功交付，辽宁出入境边防检查总站大连边检站主动跟进船舶动态。这是该船厂今年交付的第二艘世界最大级别24188TEU超大型集装箱货轮。一直以来，辽宁边检总站重点围绕高效服务辽宁经济对外开放、精准助力自贸实验区建设、助推辖区企业高质量发展，紧盯政策落实和企业发展的堵点，持续推进“放管服”改革，全面优化口岸通关环境，着力为推动辽宁口岸对外开放、地方经济高质量发展提供边检力量。
港口是观察经济脉动的晴雨表。行走在辽宁大连港、营口港、丹东港、盘锦港等港口，一台台门式起重机繁忙作业，一艘艘大型货轮整装待发，港口货物吞吐量正逐步走出低谷、企稳回升。
8月3日19时许，载运着2.5万吨钢材及基建设备的巴拿马籍“新海通30号”轮从辽宁营口港驶出，前往智利利尔奎港，这标志着辽宁营口港至南美海运新航线正式开通。随着新航线不断开通，该总站各海港边检站开展业务培训，合理优化勤务部署，为服务企业提供便捷顺畅的通关保障。
大连港汽车码头比起往年格外忙碌，这里是我国沿海最早投产运营的专业化滚装码头之一，经过十余年的建设发展，已成为商品车进出口海运的北方枢纽。“在大连边检站支持下，我们公司在去年底新建的两个泊位正式通过验收并获批对外开放，作业能力翻了一番。”大连汽车码头有限公司操作部经理王剑表示。该总站主动提供靠前订制服务，以满足恒力石化、宝马、辽港集团等省内重点企业个性化需求。
“8月1日，在大连港修整一个月的中国香港籍远贺湖轮准备出港，由于轮船332余米长，满载32.7万吨，‘吃水’达7米，已达到了港口条件极限，经反复确定，该轮须在当天涨潮时离港，且只有一次离港机会。得知此情况，我们立即开通‘快速通关’通道，确保9点钟轮船乘着满潮顺利出港。”大连边检站执勤二队教导员葛青芳介绍道。
据了解，为精准助力中国（大连）自贸试验区建设，该总站推出国际航行船舶“绿色直通车”边检服务模式，通过探索实行“网上申报+到港作业+优先通关+专职保障”全链条、全流程优先通关保障模式，创新保障国家能源重点项目快速供应、精准通关，该模式作为辽宁自贸试验区第六批改革创新经验做法在全省推广。
