8月20日，一艘载重29.3万吨的VLCC——“寿星”轮完成卸货后，顺利驶离油8#泊位，标志着山东港口日照港油品业务再刷单船载货量接卸纪录。
为确保这艘油轮顺利靠泊接卸，日照港严格落实“一船一策”，组织口岸单位召开船前会，采取前置沟通作业方案、前置作业手续办理、前置设备设施检查的“三提前”策略，将客户需求转换成科学化、流程化、标准化的服务举措。
为保障原油顺利接卸，严格落实“生产计划一张表”，统筹泊位、管线、库区资源，快速确定作业管线、收货库区及油罐，定下“三个库区同时收货”思路，最大化提升收货作业效率，保障各作业环节顺畅衔接，高效完成卸货任务。
在二期航道加持下日照港岚山港区通航能力持续提升，解决了“两头潮”对生产的影响，巨轮往来、货畅其流的生产节奏成为常态。
截至目前，先后靠泊大吃水油轮8艘次，用“硬核服务”减船舶滞期，为客户降本节支，持续擦亮着“快靠、快卸、快转”的服务招牌，在助力港口“构建核心竞争优势”赛道上，贡献着澎湃“油”力量。
