“双节”期间，山东港口青岛港各码头作业现场船舶往来如织，车辆往返穿梭，呈现一派热火朝天的奋斗竞进景象。广大干部职工发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，坚守岗位、接续奋斗，节日期间，货物吞吐量同比增长6.3%，集装箱吞吐量同比增长12.1%，干出了一个红红火火的“双节”大丰收。
码头生产亮点不断、捷报频传
各作业货种并驾齐驱，码头生产平稳有序，QQCTN在MDX1地中海航线“第一友谊”轮作业中，泊位效率达210.74自然箱/小时，创泊位效率新高效；QQCT在载箱量2.4万箱最大等级集装箱船“长标”轮作业中，以船时效率246自然箱/小时，创出长荣海运欧洲线全球最高效率；QQCTU在海洋联盟地中海线“中远海运喜马拉雅”轮作业中以船舶效率231.5自然箱/小时创出航线效率新纪录；前港公司先后创出火车装车昼夜吞吐量25.6万吨、火车单班装车1360节等15项佳绩；董矿公司创出昼夜转水15.9万吨月度新高、昼夜外贸25.6万吨佳绩；油港公司创出昼夜进口油接卸62.3万吨、内陆库区昼夜管输量9.05万吨的历史纪录和昼夜16靠15离、船舶备卸时间3.1小时等多项生产佳绩；在U9“乐从”轮卸纸浆作业中，西联公司全船用时37小时结束，核算作业效率为15328吨/昼夜，创中远海特非BOX船型作业高效。
业务业态多点发力、落地开花
市场人员抢抓机遇，实现业态从无到有、从0到多的突破，节日期间，首船和第二船出口俄罗斯的小型厢式货车船“鑫海通33轮”“杨树轮”先后靠泊大港港区57泊位，两船共有350辆面包车装船发往俄罗斯，该业务进一步拓宽了公司商品车出口的种类；9月27日上午11时许，满载62吨鲜活帝王蟹的俄罗斯航线船舶在威海港引水靠岸，威海口岸活体水生动物装卸业务开展进入常态化；外理公司加强市场业务开拓，在服务港口主业的基础上，完成国际中转进口拆箱业务33箱、国际中转集拼业务55票、进口分拨业务162票的作业量新高。
服务客户用心用情、至真至诚
9月30日，在“长企”轮作业中，QQCT比原计划提前2小时，完成了220自然箱汽车的国际中转任务，为该轮顺利抵达下一目的港赢得了宝贵时间；9月30日，QQCTU作业人员在现场安全巡检期间发现一辆市入提集装箱拖车突然自燃后，当机立断，从巡逻车上拿起灭火器冲向着火车辆，对准着火点猛喷，仅用32秒成功扑灭拖车火情，阻止了一起安全事故发生；董分公司货管中心保管员了解到一市入圆钢车司机在等待卸车时因车辆出现故障而无法正常行驶的情况后，凭着自身汽修的经验，与司机一起检查车辆出现的问题并第一时间帮助司机维修车辆，司机为山东港口的真情服务竖起了大拇指。
建设现场机器轰鸣、热气翻涌
建管中心建设大军坚守岗位、牢记责任，抢抓施工黄金季节，全力推进各项工程建设，9月28日，粮食筒仓三期工程首组滑模系统组装完成，正式启动滑模施工，为全面完成年度目标打下了坚实基础；组织参建单位召开粮食筒仓三期、液化仓储二期和第二座40万吨级矿石码头工程建设现场会，解决问题10余项；组织参建单位召开自动化码头三期工程竣工验收预备会，统筹部署验收各项准备工作，启动国家级奖项申报。9月26日，大港一路人才公寓项目顺利实现主体结构封顶，取得重要的阶段性成果，全面进入二次结构和装饰装修施工阶段，向明年夏末竣工验收迈出了稳健一步。
干事创业的激情不歇，火热繁忙的脚步不停。站在“构建核心竞争优势”、打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”的崭新起点上，山东港口青岛港全体干部职工将昂扬精神，一往无前，为冲刺全年“满堂红”，加快建设世界一流的海洋港口提供坚强保障。
