日前，从广州港船务公司获悉，随着高荷港码头红色新门机从“穗航906 ”轮吊起第一个集装箱，广州港“穿梭巴士”高荷港支线正式开通。
这是广州港“穿梭巴士”第73条支线，是广州港集团深入推进港口绿色低碳转型、打造泛珠港口网络服务体系、推动区域港口群协同发展的具体举措，将进一步发挥南沙港区与高明地区码头协同联动作用，满足珠西地区绿色低碳运输需求。
据了解，高荷港位于佛山市高明区、西江与高明河交汇处，辐射珠江-西江经济带上下游地区，水路可直达南沙、深圳、香港等航运枢纽，区位优势突出、产业基础雄厚，高荷港建成后致力打造珠江三角洲重要的交通枢纽和集装箱喂给港。
依托南沙港区优越的区位和港口服务优势，广州港加快支线网络布局，开通“穿梭巴士”高荷港支线，有效连接高明地区和南沙主枢纽港，增强南沙港区辐射能力，为该地区客户开辟新的物流通道，提供个性化、定制化、多样化的综合物流解决方案，保障珠西地区进出口企业物流通畅。
近年来，广州港“穿梭巴士”充分发挥连接南沙港区与湾区内河码头的桥梁纽带作用，大力推行WGO模式、“湾区一港通”通关新模式，为广大客户提供综合成本更低，运输时效更优的“一站式”物流解决方案，不断拓宽南沙港区的出海通道，推动粤港澳大湾区绿色物流发展。今年前三季度，广州港“穿梭巴士”运输量同比增长15%。
