10月10日上午，由广州市人民政府、中国船舶集团有限公司、中国船舶工业行业协会指导，广州市工业和信息化局主办，中国船舶集团在穗企业广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司承办的“二次创业再出发广州船舶向未来”2023年广州市船舶与海洋工程装备配套产业招商推介大会在南沙举办。
中国船舶集团有限公司在大会中指出，广州市是国家中心城市、千年商都、制造业重镇，也是中国船舶工业的一个重要地区。中国船舶集团一直以来与广州市政府保持良好的合作关系，龙穴造船基地经过十几年的发展，期间广船国际于2018年完成荔湾厂区搬迁，现已发展成为国内骨干造船基地和高端船舶与海工装备主要集聚区；现正有序推进黄埔文冲下属文冲厂区、长洲厂区搬迁向龙穴造船基地集聚发展，打造军民融合海洋科技产业城。
中国船舶工业行业协会指出，近年来，我国船舶工业企业紧抓新船市场轮动的机遇，巩固了第一造船大国的地位。当前，我国船舶工业保持良好发展势头，造船三大指标实现全面增长，国际市场份额保持全球领先，转型升级成效明显。
今年1-8月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49%、68.8%和53.9%，国际市场份额均位居世界第一。1-8月，全国造船完工量2798万载重吨，同比增长16.9%；新接订单量5231万载重吨，同比增长86.5%。截至8月底，手持订单量13155万载重吨，同比增长28.9%。广船国际和黄埔文冲目前发展势头良好，在手订单交船期已排至2027年。
广州市政府副秘书长、一级巡视员，市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃在大会致辞中指出，船舶与海洋工程装备是高技术战略性产业，是构建现代化产业体系的重要基础，也是建设制造强国、海洋强国、交通强国的有力支撑。广州市在海洋强国战略实施方面，一直发挥着主力军作用，具备成为引领粤港澳大湾区乃至我国船舶、海洋装备制造业发展领头羊和火车头的巨大潜力。
高裕跃表示，当前，广东省、广州市高度重视船舶产业发展，今年省委十三届三次会议提出全面推进海洋强省建设，在打造海上新广东上取得新突破；广州正贯彻落实广东省委“1310”具体部署和广州市委“1312”思路举措，坚持产业第一、制造业立市，推进先进制造业强市建设，开展“四化”平台赋能新型工业化专项行动，围绕成为全国、全球标杆，全面提升海洋科技自主创新能力和海洋产业竞争力，打造广州高质量发展的“蓝色引擎”。
目前，广州成立了由市领导挂帅，多部门协同，市区联动，企业参与的船舶产业发展工作专项小组，正在高标准谋划行业专项规划和专项扶持政策，力争将船舶与海洋工程装备产业打造成为支柱产业，体现粤港澳大湾区优势。欢迎各位企业家、各位嘉宾来广州考察调研，了解广州一流的营商环境，积极参与广州船舶与海洋工程装备产业发展，广州市政府将全方位服务支持企业在穗发展。
大会现场，广州市工业和信息化局与7家来穗投资发展意向企业签署了《合作意向协议》，广州船舶与海洋工程装备龙头骨干企业广船国际和中船黄埔文冲船舶更是发挥“榕树效应”，主动同上述来穗创业发展意向企业签订战略采购协议，帮助他们落地生根。
