10月11日、12日，常泰长江大桥6#、5#主墩分别进行了第三次主航道桥吊装作业，相较于以往两次吊装作业，此次吊装作业过程更加顺畅，各单位间协作配合更加有效，对水上通航影响的时间得到进一步压缩。
常泰长江大桥主航道桥钢桁梁吊装作业以来，常州海事局围绕大桥建设与水上通航“两安全，两不误”的工作目标，多点发力，逐步形成“一盘棋”指挥、“一张网”维保、“一站式”服务的党建引领、多方联动、有序高效的吊装作业安全保障格局，持续推动常泰长江大桥水上吊装作业效能不断提升，最大限度减少大桥施工作业对水上交通安全的影响。
强化组织引领，构建“一盘棋”指挥体系。推行吊装作业前桌面推演制度，组织各有关单位一线指挥人员和作业人员详细推演吊装作业全过程，确保各岗位人员工作任务明晰，各环节间沟通联络通畅，各船舶动作要领得当。通过事前推演，各施工单位主体责任更加明确、吊装方案更加完善、各方协同配合能力得到显著提升。同时，建立健全施工安全协调、吊装作业后评估、信息对接共享等三个机制，不断强化吊装作业的全面协调指挥，推动形成推演评估制度化、信息通报常态化的工作格局。
强化联动配合，打造“一张网”维保体系。突出多方联动。与镇江、张家港VTS中心和泰州、江阴VTS中心强化协调联动，加强远端管控提醒。充分发挥全要素水上“大交管”效能，泰州、常州水上交通管理中心开设专窗，综合运用多维感知手段对核心管控区船舶动态进行监控，密切关注施工水域、施工船动态，做好交通组织和信息服务工作。根据吊装作业对通航的不同影响，科学部署海巡艇、警戒艇和应急力量在施工区及上下游水域开展现场交通管控和警戒维护工作，做好现场突发事件的应急处置。经过三次吊装作业，各单位间配合更加紧密、协作更加高效，作业期间水上通航秩序有条不紊，和谐通畅。
强化服务保障，打造“一站式”服务体系。结合大桥吊装作业特点，及时推出“信用水工”和“信用船舶”绿色通道便利服务，通过采取并联办理、容缺办理等服务措施，依法依规加快对涉桥水工的办理速度。同时，充分运用信息化系统、无人机、电子监控设备等辅助手段最大限度避免资料反复提交、现场重复检查等情形。
