近日，绿色智能锚地综合服务船--宜供9号完成建造。该船为光伏锂电储能系统试点船舶，是长江首艘运用推进效率高、操纵性能好的“直翼舵桨”系统的锚地综合服务船，投入使用后，将助力绿色航运、低碳航运、智能航运建设。
宜供9号服务船业主单位为宜昌荣鹏航务有限公司。该船由重庆兴伟船舶设计有限公司设计，枝江盛懋船业有限公司承建，中国船级社宜昌分社检验。船上配备的光伏锂电储能系统（10kw光伏+70kwh锂电船电宝），光照条件充足的情况下，光伏发电50kwh/天，完全满足全船用电；在光照条件不好的情况，利用港作船优势，晚上停航充电、白天作业用电模式，70kwh储存也完全满足要求。
同时，宜供9号配备的“直翼舵桨”系统，具有推力面积大，推进效率高；推力可 360 度变化，操纵性能优异；主机、舵机采用智能化控制，船舶精准运行等多项优点。
此外，宜供9号还是首批满足包装危险品（瓶装液化气）运输、可靠泊闪点<=60度危化船、兼顾定额12客位交通的内河综合性港口供应船，能解决船舶生活用液化石油气无法合规上船的痛点。
