11月22日，记者从常熟海事局新闻发布会获悉，该局会同相关部门和港航单位，大力完善港口污染防治基础设施建设，提升船舶污染防治智能化水平，成功构建船舶水污染物处理“船、港、城”一体化模式，绿色港口建设取得新进展。
打通靠港船舶生活垃圾处置末端。该模式下，常熟港配备了21套智能垃圾接收设施，进一步推广到港船舶垃圾24小时智能接收（船舶自主投放、垃圾精准计量、数据实时上传、垃圾转运至市政公共服务网）进一步推广，着重推动危化品码头船舶垃圾接收设施智能化升级。2023年，常熟港完成船舶生活垃圾接收20817艘次、共计70.11吨，同比增长17.73%，转运处置比例为100%。
靠港船舶生活污水接收管线建设显成效。截至目前，常熟港所有在营码头已建成25条直通市政管网的智能船舶生活污水固定接收管线，全面打通船舶生活污水处理“最后一公里”。2023年，常熟港完成船舶生活污水接收11865艘次、共计6231.35立方米，生活污水接收量同比增长5.9%，转运处置比例为100%。
实现水上船舶污染物直通城市公共处置网络。围绕锚地水域船舶污染物接收，常熟市政府积极落实专项资金，在常熟港锚地水域有效推行“一零两全四免费”服务。2023年前10月，水上船舶污染物接收服务船舶累计航行1626.2小时，靠泊锚泊船2801艘次、完成船舶污染物接收作业2648艘次，接收的880.68立方米生活污水和7.02吨船舶垃圾100%纳入城市公共处置体系。
下一步，常熟海事局将立足长江航运高质量发展，进一步优化船舶污染防治长效机制，保障“一零两全四免费”工作机制落实落细、顺畅运行，推进相关部门联合检查、片区单位交叉暗访制度常态化，进一步完善船舶污染物处置“船、港、城”模式，深化常熟长江绿色生态港口建设。
