12月21日上午，随着一声长笛，满载130吨石材的鄂郧西货0008缓缓驶离陕西省安康市白河县下卡子货运码头，顺江而下驶向汉江湖北境内，标志着汉江陕西安康白河至湖北丹江口段“黄金水道”正式复航。
汉江又称汉水，是长江的第一大支流，从秦岭南麓陕西省宁强县境内流出，绵延1577公里，在汉口龙王庙汇入长江。汉江在陕西境内有657公里，在湖北境内有920公里，被誉为湖北的“母亲河”。
汉江航运历史悠久，素有“黄金水道”之称，是连接长江经济带的重要通道，也是联通秦巴地区和江汉平原地区的纽带，具有独特的区位优势。早在2000多年前的春秋战国时期，汉江上就已舟楫往来，一片繁华景象。清代万里茶路兴起，茶船从汉口进入汉水，向西航行。近代以来，汉江航道曾上通汉中、下行汉口，是内河最繁忙、最便捷的航道。十堰境内汉江干流航道257.1公里，全部达到四级以上标准，辽瓦至丹江口大坝已经达到航道三级标准。
推动汉江水运高质量发展，是新时代湖北省贯彻落实长江经济带、交通强国、中部地区崛起战略有力举措，是湖北省补齐运输短板、构建湖北多式联运体系的重要抓手。推动汉江水运高质量发展有助于“水上丝绸之路经济带”与长江经济带的顺畅衔接，有助于鄂西北、陕南省域经济和产业协调发展，是实现内陆地区共同富裕的重要支撑。经湖北十堰、襄阳和陕西安康等市共同努力，推动了汉江白河至丹江口段在今日率先复航。
此次复航首航航线为安康白河下卡子码头至丹江口坝下陈家港物流园码头，航线全长216公里，历时2天。由鄂郧西货0008承载130吨白河产石材，水运销往襄阳老河口市。
为确保安十襄三地“汉江复航、白河先行”首航顺利进行，十堰市交通运输部门全力做好协调服务，积极保驾护航，保障通航安全。汉江白河至丹江口段的复航，对加快建设汉江生态经济带重要节点城市、积极融入长江经济带具有深远影响和重大意义。
十堰水运上接安康，下连襄阳，实施安康汉江白河至丹江口段复航，推动汉江水运高质量发展具有重要的经济意义和政治意义。十堰市将致力于汉江水运高质量发展，不断开创协同推动汉江水运高质量发展新局面，打造三地水运发展共同体，为推进交通强国建设贡献更大力量，让汉江航道在新时代焕发出勃勃生机。
