12月29日上午，满载64个标箱化工品的陆海新通道跨境铁路班列缓缓驶出重庆团结村中心站，将沿着中老铁路，途径中、老、泰三国，5天后到达泰国玛达普站。与此同时，满载30个标箱泰国农产品的跨境铁路班列从泰国玛达普站相向出发，同样仅需5天就能到达重庆。
该班列是中老铁路贯通后重庆与泰国之间首趟全程采用铁路运输的陆海新通道国际货运班列，标志着重庆与泰国的经贸往来新增了一条国际物流新通道，全铁运输时间比传统海运缩短近20天，比跨境公路运输方式更加绿色安全，综合物流成本降低20%以上。
泰国是东盟第二大经济体，是世界五大农产品出口国之一，泰国已连续四年成为重庆在东盟的第二大贸易伙伴。重庆与泰国玛达普两地合作开行中老泰跨境铁路班列，是贯彻落实党的二十大加快建设陆海新通道和第三届“一带一路”国际合作高峰论坛主席声明的重要举措，是与东盟国家共建国际陆海贸易新通道的重要载体。随着班列的开行，将拉近我国与东盟之间的距离，降低跨境运输的物流成本，提高物流效率，扩大双边市场，促进我国与东盟国家的物资往来和贸易产业合作，为构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，畅通国内国际双循环提供更坚实的支撑。
当天，陆海新通道（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷）跨境铁路双向班列发车仪式在重庆铁路集装箱中心站和泰国玛达普站同时举行。重庆市政府副市长郑向东、泰国铁路局顾问塔瓦猜·川颂文少将出席首发仪式，并以视频连线方式同时下达发车指令。重庆市、泰国及老挝相关政府部门代表、企业代表100余人参加活动。
下一步，重庆将进一步发挥中老铁路黄金线路作用，加强与泰国、老挝等国家合作，常态化开行中老泰跨境铁路班列，共同探索海外仓、集散分拨中心建设，推进重庆与老挝、泰国及东盟各国商贸流通、产业互补，提升通道对地区产业链供应链的支撑作用，促进区域经济更好地融合发展。
