记者从张家港海事局了解到，2023年，张家港海事局谋实策出实招，优化口岸营商环境，促进提升口岸跨境贸易便利化水平，持续助力张家港口岸高质量发展。全年张家港口岸国际航行船舶进出港6078艘次，同比增长5.54%，外贸装卸货量达6114.2万吨，同比增长5.5%，呈现“同步双增长”趋势。
为助力港航经济发展，张家港海事局深化落实“放管服”改革，融入全市“一网通办”，严格落实首问负责、一次性告知等海事政务服务规范。为企业定制“绿色通道+并联办理”套餐式服务，出台提高船舶通关效率服务举措34项，实现海事政务24小时自助服务全覆盖，船舶进、出口整体通关时间大幅压缩。聚焦新能源汽车出海运输难题，深入走访调研，支持协调出台服务措施。
为解决沿江企业船舶锚泊难题，该局推动启用张家港NO.11甲海轮锚地，开通集装箱船舶、小型船舶临时停泊区3个。协调引航部门、港口企业建立重点船舶“直进直靠、直离直出”机制，服务重点企业大型船舶“一程进江、快进快出”，最大限度减少待港时间，有效提升港口周转效率。常态化保障福姜沙南水道、浏海沙水道、大新专用航道疏浚，最大限度利用深水航道资源。
同时，为保障水上安全形势持续稳定，张家港海事局还推动成立张家港市长江水上交通安全生产专业委员会，开展船舶“全过程不违规不违法”张家港实践区建设。高标准打造船舶污染防治“江苏模式”张家港样板。持续深化水上搜救能力建设，组织开展水上搜救、溢油处置、桥梁防碰撞等演习8次，为全市安全和发展营造良好的水上环境。
2024年，张家港海事局将继续充分发挥专业优势，全面履行海事职责，不断拓宽口岸发展思路，增强港航服务能力，为全市经济社会高质量发展贡献更大力量。
