1月12日，交通运输部等八部门联合发布《2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案》（简称《总体方案》），研判今年春运全社会跨区域人员流动量和自驾出行占比将创历史新高，营业性客运量将全面回升。
今年春运从1月26日开始，至3月5日结束，共40天。《总体方案》研判，2024年春运期间，群众出行意愿强烈，货物运输需求旺盛，低温雨雪冰冻等恶劣天气易发、频发、广发，探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加，京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区客流更为集中，运输服务保障任务更加繁重。公众出行习惯发生深刻结构性变化，叠加春节假期免收小客车通行费时长增加等因素，高速公路、普通国省干线公路、服务区等运行压力较大。预计2024年春运期间营业性客运量比2023年同期有较大增长，交通运输系统持续满负荷甚至超负荷运转，春运交通运输组织任务更加繁重。同时，今年春运持续时间长、运输强度大、社会关注度高，加之春运期间低温雨雪冰冻等恶劣天气预计将增多，综合运输春运安全生产、应急保障等任务更加艰巨，能源物资、民生物资、春耕备耕等物资运输需求旺盛，统筹做好公众出行服务和保障交通物流“大动脉”“微循环”畅通面临较大压力。
针对今年春运面临的新形势，《总体方案》围绕加强运行监测和组织调度、实施综合运输春运“情满旅途”活动、加强交通物流保通保畅、加强交通运输行业安全管理、强化组织保障等方面细化了21条工作举措，坚决确保2024年综合运输春运工作有力有序。
《总体方案》明确，确保长三角、珠三角、京津冀等区域重点客运通道和重点物资运输通道畅通。春运期间重要保障路线原则上不安排养护工程（不含应急养护）。加强重点港口码头、航道、通航建筑物等巡检巡查，确保水路通道畅通有序。在港口、航道和重点船闸对重点物资船舶实行优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊，全力保障重点物资和民生物资优先通行。强化对秦皇岛港等北方煤炭“下水港”的跟踪监测和现场管理，加强LNG船舶接卸保障、LNG罐车的通行管理，做好对各项关键指标波动的分析研判，科学组织运力，确保煤炭、天然气等保暖保供能源物资运输安全高效，保障人民群众温暖过冬、经济社会平稳运行。
此外，《总体方案》还提出，将安全督导检查贯穿春运全过程，综合采取部门联合检查、区域交叉检查、行业自查等多种形式，聚焦长大桥隧、四类重点船舶、“六区一线”水域等重点领域、重点部位和关键环节，深入基层一线开展安全检查，确保交通工具、安全设施设备状态良好。
