1月12日，记者从长江海事局2024年度新闻发布会获悉，2023年，长江海事共保障151万艘次船舶、18.2亿吨货物安全运输，维护3734.6万人次、346万车次安全出行，以高水平安全保障长江高质量发展。
——推动航运降碳减污。船舶水污染物“零排放”工作实现干支联动，延伸到洞庭湖、鄱阳湖、江淮运河等支流水域。“江船零排”系统全流域推广，辖区出港船舶“铅封”率达97.3%。研发使用船舶污染物交付接收全过程智慧监管信息系统，船舶垃圾、生活污水交付量同比增长62%、51%，船舶偷排等涉污违法行为同比减少55%。积极推动《安徽省长江船舶污染防治条例》顺利施行。
——助力经济社会发展。服务九江、芜湖、武汉口岸扩大开放顺利通过国家验收，服务保障岳阳至海参崴、阳逻港至越南凯莱港多条国际直达航线开通。服务西部陆海新通道建设，联合广西、海南海事部门，建立“装箱地查箱、装船地查船”的铁海联运监管互认机制，平均压减物流时间5天。2023年，长江干线四川至安徽段进出口岸国际航行船舶227艘次、外贸货物41.3万吨，同比分别增长440.5%、638%。
——推动协同融通发展。与长江经济带9省2市建立船员管理工作协同机制，与沿江7省市建立水上交通安全与应急搜救联席会议制度，与云贵川渝4省市建立长江上游水域执法联勤联动机制。全面推进运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报专项治理行动，发出通报648例，处置434例。
2024年，长江海事局将聚力一流强局高质量发展攻坚突破，强化党建引领，把准强局发展政治方向；推动治本攻坚，保障安全形势持续稳定；深化危管防污，推进美丽长江多元共治；提升服务效能，加快国家战略实施更加畅通；巩固法治建设，推动执法水平再上台阶；聚力科技创新，推进智慧管理再创佳绩。
