1月19日，2024年天津市交通运输工作会议召开。会议指出，2023年天津市全年完成交通运输固定资产投资114.57亿元，同比增长14.9%；水路货物周转量同比增长2.9%；天津港集装箱吞吐量2218.7万标准箱，同比增长5.5%。
2023年，天津市基础设施供给结构和质量进一步优化。在港口方面，建成北航道及相关水域疏浚提升工程、南港新建危险货物集装箱堆场工程等，开工建设大港港区10万吨级航道提升工程等，万吨级以上生产性泊位132个、10万吨以上42个，设施保障能力位居全国港口前列。
港产城融合发展全方位推进，有效服务经济社会发展大局。智慧绿色枢纽港口全面升级，大型集装箱装卸设备自动化占比超过60%，无人驾驶作业车辆达123台，铁矿石清洁运输比例达到65%以上，滚装作业全部实现“零碳”运营，多个码头获评全国五星级智慧港口、绿色港口；增开5条外贸航线，班轮航线达到145条，新开通京津冀地区首条南美车厘子直航快线，环渤海内支线重箱运量同比增长25.2%，海铁联运量完成122.7万标箱，中欧（中亚）班列运量完成8.5万标箱，国际邮轮母港接待出入境旅客8.5万余人次，居全国首位；成功举办2023天津国际航运产业博览会，强化战略合作，净增航运企业6家，净增船舶运力83万载重吨，新增航运相关企业358家。
2024年，天津市交通运输系统将建成天津海洋装备制造项目二期码头、加快建设天津港大港港区10万吨级航道提升工程等。2024年天津港集装箱吞吐量预计超过2300万标准箱，集装箱航线达到146条。
