本周大盘呈现第2次周线全负，与上一次时隔两周，其中BPI跌幅最大，拖累了BDI。一月份共22个交易日，各指数月线均值如下：BDI为1618点，BCI为2480点，BPI为1589点，BSI为1108点。
其中，BDI月均同比低于去年下半年的前三甲（12月的2538点、10月的1868点、11月的1831点），可见今年开局从去年末季的高位退下。后市尚待观察。
总体状况：
2013年1月2日至本周共2770个交易日，其中BDI大于2000点占409个交易日或14.77%，2361个交易日在2000点（含）以下，占85.23%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,至本周收盘值为1407点，增407点或40.7%。本周仍处箱震调节之中。
BDI：
本周BDI三降二升，收盘值为1407点，环比转跌111点或7.31%；周增幅-7.42%，较上周低8.51%；年内净增转跌至-37.12%。周均值1410点，环比转跌93点或6.19%，较上周低226点或169.92%；同比去年的658点高752点。
本周BDI四项指标（最高值、收盘值、最低值、平均值）转而全低于上周及去年尾周。
BCI：
本周BCI二降三升，收盘值为2030点，环比续跌105点或4.92%；同比BPI续超586点或40.58%，扩差14.70%；周增幅-4.31%，较上周转高0.26%；年内净增续跌至-43.63%。周均值1928点，较上周转低219点或10.20%，止涨加跌468点；同比BPI续超362点，缩差7.16%；同比去年的488点高1440点。
本周海岬型船运价日均获利收盘为16837美元，较上周续跌871美元或4.92%，减亏29美元或3.22%；周均值15987美元，较上周转低1822美元或10.23%，止盈增亏3892美元或188.02%；同比巴拿马型船，收盘值续超3841美元或29.56%；周均值续超1895美元或13.45%。
BPI：
本周BPI转全五降。收盘值为1444点，环比转跌252点或14.86%；周增幅-15.77%，较上周续低24.88%；年内净增转跌至-26.77%。周均值1566点，较上周转低82点或4.98%，止涨加跌266点或144.57%；同比去年的1014点超552点。
本周巴拿马型船运价日均获利收盘为12996美元，较上周转跌2267美元14.85%，止盈加跌3584美元或272.13%；周均值14093美元，较上周转低736美元或4.96%，止盈加亏2387美元或144.58%。
BSI：
本周BSI一平四降，收盘值为1041点，环比转低24点或2.25%，较上周止涨加跌59点或168.57%；周增幅-2.28%，较上周转低5.64%；年内净增转跌至-27.01%。周均值1054点，较上周高7点或0.67%；同比去年的682点高372点或54.55%。去年同周增幅4.84%，较本周高7.12%。
涨跌势：
本周BDI、BCI、BSI均续无5+连升（降）成波涨（跌）势。
本周BPI出现5连降第二波跌势，累增-15.77%，与上一波跌势时隔10个交易日。
走势看点：
本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI转跌至-37.12%，BCI续跌至-43.63%，BPI转跌至-26.77%，BSI转跌至-27.01%。本周继续大幅领先去年。
从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船落差为0.10%，较上周扩差0.09%；巴拿马型船落差为0.01%，较上周缩差0.02%。大小船小跌，中船回落连跌。箱震加剧。
