最新数据显示,2月27 日波罗的海干散货指数(BDI)报 1899 点,创1月8日以来新高水平,较前值涨1.50%,创2月23日以来最大涨幅,且为连续第8天上涨。
其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1581 点,较前值涨0.19%,海岬型运费指数(BCI)报3224 点,涨1.93%,超灵便型船运价指数(BSI)报1220 点,涨1.84%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数上涨28点,即1.5%,至1899点,连续第八个交易日上涨,触及1个半月高点,为1月8日以来的最高水平。
其中,海岬型船指数上涨61点,即1.9%,至3224点。
通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的好望角型船舶的平均日收入增加了504美元,达到26737美元。
受最大消费国需求复苏的希望以及印度铁矿石可能征收出口税的支撑,铁矿石期货反弹,尽管近期钢铁产量下降限制了涨幅。
巴拿马型船指数五个交易日以来首次上涨,上涨3点至1581点。
巴拿马型船舶通常运载约6万-7万吨煤炭或谷物货物,平均每日收益上涨24美元,至14225美元。
在小型船舶中,超灵便型船舶指数连续第十个交易日上涨,上涨22点至1220点。
