3月24日,招商港口发布公告称,与上海国际港务(集团)股份有限公司(简称上港集团)长期保持着良好的合作关系,为进一步深化协同发展,提升双方港口的核心竞争力,双方联合首创公共港口运营商服务协作产品,即精品航线协同项目,推行双方港口操作一体化服务。
精品航线协同项目以业务动能为引擎,旨在通过深度协作,缩短船公司在港作业时间,降低其运营成本,提高服务水平,增加客户黏性。
该项目开展以来,双方工作组携手长荣海运、马士基两大航运企业,甄选两条航线试点运作,卓有成效。
据了解,精品航线协同项目具有以下优势:
第一,优化操作资源,提升客户服务力。
港口泊位安排向协同航线倾斜,协同航线操作效率得到大幅提升。同时,不断优化操作资源配置能力及水平,协同航线船舶在港时长得到有效缩短,降低客户物流成本,赢得船公司的高度认可,吸引客户在航线部署时优先考量双方港口的区域点位,为开通新航线做好铺垫。
招商港口表示,这证明精品航线协同项目的可行性,为双方今后进一步深化合作起到示范作用。
第二,促进信息交流,提升联合营销力。
在基础数据方面,双方积极对接,消除数据差异、理清统计口径、统一数据标准,为分析决策提供有效数据支撑。
在市场交互方面,共享市场动态信息,交流相关变化带来的业务影响和应对措施,做到互通有无、互利共赢。
第三,彰显品牌优势,提升港口议价力。
基于当前行业低速发展、同质化竞争激烈、船公司降本经营策略凸显等不利因素,招商港口与上港集团以“资源利用最大化”为原则,紧抓开设双挂深沪航线的航运企业大客户,互荐引导,合力强化终端客户的串联协同。
同时,针对大客户如迪卡侬、华为、美的、利能、龙机等,编制联合“营销秘籍”,为客户创造价值,为自身创造价值。
第四,拓宽服务链条,携手共赢发展。
得益于项目的可复制推广性,未来可考虑扩大项目的覆盖面,进一步复制和推广至其他点位。同时,待项目实现程序化、流程化后,可细研项目服务范围的延伸。
招商港口表示,精品航线协同项目体现了“以客为先、优化资源、强化协同、积极应变”的业务原则,是不断探寻适合自身业务提升可持续发展路径的具体实践,带动了码头服务口碑的提升,更引领了深度协同发展。
在国企改革双百行动的推动下,招商港口与上港集团的精品航线协同项目,取得了阶段性成果。下一步,双方将持续深化合作,通过“项目化”运作、“品牌化”引领、“专业化”服务,推动实现精品航线协同项目提质增效,为两港实现高质量发展、加快形成新质生产力贡献力量。