作为江北内河最大的港口和济宁港航产业崛起的排头兵，梁山港连日来捷报频传。一季度货物吞吐量与去年同期相比增长38%，营收同比增长21.54%，以“起步即冲刺、开局即决战”的姿态迎来了首季“开门红”“开门好”。
港口生产提质增量发展活力持续增强
梁山春来早，奋进正当时。3月27日，梁山港木材业务启动仪式隆重举行。本次木材业务涵盖南美柚木、乌金木等多种高端木材，自非洲加蓬共和国发出，贸易额达1200万元。为确保木材接卸中转的时效性，梁山港成立了木材作业专班。这只是梁山港积极拓展业务、提质增量的一个缩影。
梁山港信号灯塔（王传钧 摄）
今年以来，梁山港坚持贸易引领，狠抓市场开拓，优化销售布局，大力推进港港联动、港站联合、库存前移等创新措施，港口生产提质增量效果初显。畅通道、提效率、促营销，通过加强物贸与生产的信息对接，精准预报待卸车到达时间；加强线路运用、设备保障、卸车组织等重要环节的生产管理，确保货物来得了、放得下、发得出，生产循环有条不紊。
1月份，梁山港集疏港量达到248.9万吨。其中，集港量达到125.3万吨，疏港量达到123.6万吨，再次刷新了梁山港单月集疏港量新纪录。“时值春运关键节点，我们在生产调度和车船装卸过程中，优先保障能源物资、民生物资的运输需求，同时，密切关注气象、环保等各方面信息，周密计划、合理安排，确保船舶装卸作业高效运行。”梁山港调度指挥中心负责人孙超告诉记者。梁山港充分发挥“统一指挥、智能运营、集约高效、协同服务”生产组织体系的作用，释放港口生产资源最大效能。
他们在生产、贸易等各项工作方面精心谋划、科学布局、精准发力。在五零制度基础上，梁山港形成装船、卸车、集改散、散改集效率清单；持续优化劳动用工形式与薪酬分配制度，激发了职工积极性，保障了企业高效生产；不断优化货场管理，实施轮库攻坚战，实现了货场库存从40万吨-70万吨的突破。
装卸效率不断攀升保障功能不断强化
近日，4艘单机船和一个拖船船队满载15000吨煤炭，从梁山港正式启航，沿京杭运河发往浙江的龙游港区，标志着济宁港航物流产业的辐射半径从杭嘉湖地区向南再延伸。“以往，这些企业都是通过‘海进江’方式运送煤炭，现在从梁山港下水走京杭运河即可，每吨运费可以节省30元左右。”山东融汇物产集团党委副书记、总经理，梁山港党委书记、董事长陈哲说，这一航线的开通，可以让更多的企业“借水行舟”，享受内河航运带来的红利。
火车来煤之万吨大列（王传钧 摄）
“梁山港通过装卸效率提升，每天能够接卸火车敞车13列，目前效率距去年提升8%左右。”梁山港生产技术部经理张迪在接受媒体记者采访时说。在智慧化加持下，梁山港目前整体生产运行效率较以往取得长足进步。敞车普通煤种的卸车效率由10循环每小时提升至12循环每小时以上，铁路集装箱卸车用时约6.5小时/列，效率增幅为7.5%，铁路钢卷接卸用时控制在15分钟/卷；装船、入仓效率方面，直取装船效率增幅为11.67%，放仓装船效率增幅为4.76%，取煤入仓效率增幅为4.34%，单日可接卸敞车13列，集装箱4列，具备5万吨接卸、6万吨发运能力。
“3月14日夜班，铁路敞车运行工区单班卸车386节，货物总量约2.9万吨，单班卸车总量再次刷新历史最高纪录。”运行工区区长孔令冲告诉记者，他们结合现场实际，坚持“精简、高效”的人员配置原则，不断优化生产劳动组织，狠抓作业效率提升，工区管理人员分工盯靠，确保各清车线、转载点、大机设备等重点环节的高效运行，在确保安全的前提下，全力保障卸车效率稳定在12循环／小时以上。据了解，梁山港充分发挥部门联动协作优势，高标准编制月度生产计划，精准调度指挥、强化分析协调，全力以赴推动增产增量，职能部室积极协调列车到达、车辆取送等环节的紧密衔接，全力压缩非生产用时，形成了快速、精准、高效的协同配合模式。
高效、专业的维修队伍是保障设备正常运行的关键。维修工区以提升设备保障能力为核心加强学习、锤炼队伍。他们通过设备保障能力提升活动，强化责任意识，提高专业技能。加强与兄弟单位协调沟通，整合资源，提高效率；制定详细计划，推进重点工作，让设备保障工作为实现一季度“开门红”提供了更高效、更可靠、更安全的强有力支撑，起到了很好的“保驾护航”作用。今年一季度，梁山港整体生产系统运行稳定，运营模式进一步拓宽，生产模式多元化已成常态。
班组重整效能提升 货位优化空间变大
货场管理厂是梁山港生产中的重要角色之一。货场管理厂负责货物的存储、装卸和运输，确保物流畅通。他们精心规划货场布局，提高货物周转效率，减少物流成本。同时，还注重安全管理，保障员工和货物的安全。
梁山港码头（王传钧 摄）
“货场管理厂一季度进行了班组重新整编，在原有现场班长和前沿班长的基础上，重新划分为三个大班组，实行大班长负责制。这样做可以促使‘统一管理、全局视野、明确责任、领导力和执行力的提升、资源调配、沟通协调、激励机制’七大好处形成合力，不断优化工作流程，提高生产效率。”货场管理厂负责人顾镇在接受记者采访时表示。
据了解，统一管理，是指可以实现更集中、统一的管理，有利于提高工作效率和决策的一致性。全局视野，是指大班长能够从整体的角度出发，更好地协调各个班组之间的工作，促进团队协作。明确责任，是指明确大班长的责任和权力，有助于提高管理的清晰度和责任感。组织力和执行力的提升，是指大班长需要发挥更强的组织能力和执行能力，运用好管理经验，这有利于培养和提升团队的领导力水平。资源调配是指，大班长可以更合理地调配人力、物力等资源，提高资源利用效率。沟通协调，是指大班长负责制有助于加强团队内部的沟通和协调，促进信息流通和问题解决。激励机制，是指通过赋予大班长更多的权力和责任，可以建立更有效的激励机制，激发团队成员的积极性和创造力，班组效能大幅提升。
货场管理厂在货位利用上狠下功夫，充分利用多功能仓库，存放集装箱集改散煤炭，挖掘机打堆避免占地。加强与物贸公司对接，安排人员巡查货位，及时沟通空货位情况，确保煤炭能够卸得下。优化后的货位相对变大、煤炭周转更加顺畅。
在一季度成功实现营收“开门红”的良好态势下，梁山港下一步将积极谋划，持续发力。一方面，梁山港将加强市场调研，深入了解行业动态和客户需求，优化产品和服务，以满足市场的不断变化。另一方面，他们将加大设备保障维护力度，提升接卸效率和发运节奏，推出更多具有竞争力的产品，进一步扩大市场份额；持续提升员工素质和专业技能，打造一支高效、廉洁、实干的管理团队。未来，梁山港将以更加坚定的信心和务实的行动，不断努力，积极应对各种挑战，为实现内河港口绿色健康发展奠定坚实的基础，当好济宁港航物流产业的主力军。
