近日,一趟满载货物的连徐海铁联运班列(简称连徐班列)从徐州铜山站出发抵达连云港港,此后该批货物将搭乘集装箱班轮发往东南亚地区。一季度,连徐班列发运规模同比增长400%,创历史新高,班列对徐州及周边地区新增货源的集聚效应更加凸显。
今年以来,连云港港加强与徐州陆港联动,双方强化市场开发,货源拓展不断提升,班列运行时效由最初30小时压缩至最快8小时进港并完成卸车。此外,连云港港与徐州陆港通过业务提前对接,实现空箱前置,口岸可将所需船公司箱源作计划性预留,从港内调空箱进场,减少外场短驳,为企业压缩空箱调运成本约15%,进一步实现了空箱保障、时效提升和成本压缩。