今年以来，北部湾港积极应对各种风险挑战，全力提效率、抓货源、强营销、优服务、畅中转，结合实际加快发展新质生产力，2024年1-3月，北部湾港（本港）货物吞吐量完成7152万吨，同比增长4.0%，其中集装箱吞吐量完成194万标箱，同比增长20.4%。
精心组织 不断提升港口生产效率
北部湾港以“起步即冲刺、开局即决战”的昂扬斗志实现了一季度“开门稳”，迈出了高水平打造北部湾国际门户港稳健步伐。
提效率、优服务，是北部湾港的不懈追求。通过深挖生产潜能，细化生产服务指标，优化生产考核方案，推动集装箱作业能力及服务水平不断提升，全力打响北部湾港股份服务品牌。积极发挥各港区的生产资源优势，统筹港口生产作业组织，不断强化船舶作业计划准确性。加强与口岸部门的协同联动，与海事、引航等部门持续推进集装箱船舶“套泊热接”常态化开展，船舶靠离泊衔接时间大幅压缩，1-3月，外贸船舶平均船前船后时间集装箱同比下降19%、散杂货同比下降15%，集装箱船时量同比提升5.6%，散杂货船舶平均等泊时间同比下降20.5%。
力拓市场 深挖集装箱腹地货源
得益于西部陆海新通道、RCEP政策红利持续释放等重大机遇，北部湾港抢抓机遇，推动集装箱量特别是外贸箱量持续增长，1—3月，北部湾港外贸集装箱量同比增长44.4%，其中与RCEP国家往来的集装箱吞吐量同比增长达59%，为广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地贡献积极力量。
抢抓“新三样”等中国制造出海的新机遇。北部湾港瞄准“新货源、新增量、新业态”，积极对接腹地企业，及时跟进货物发运动态，提升作业效率，确保物流衔接顺畅。1—3月，经北部湾港出口的锂电池同比增长210%；光伏产品同比增长86%；新能源汽车同比增长25%。此外，还实现了海上风电设备全品类装卸，形成该产业的强大综合出运能力，助力后方海上风电装备产业园高质量发展。
传统货源稳中有进。强化与船公司沟通协作，联合成立营销小组，共同推进汽车、冷链、危险品、FOB货源、木衣架等重点项目，深挖腹地集装箱增量货源。1—3月，矿物性建筑材料、粮食、非金属矿石、轻工类等16大类集装箱货物实现稳步增长。
“新”“智”赋能 加快推进绿色港口、智慧港口建设
绿色港口建设取得重要突破。防城港码头19-22号泊位、400-401号泊位通过中国港口协会绿色港口三星等级评定，成为广西沿海首家三星级中国绿色港口。防城港码头一次性28台新能源电动叉车投入使用，港口流动机械“油改电”应用又迈出坚实一步。
结合实际锻造新质生产力，大力建设智慧化港口。加快北部湾港防城港散货码头卸船机自动化、防城港渔澫港区煤炭仓储基地等项目建设，打造散货装卸全流程自动化示范场景，进一步提升北部湾港散货装卸工艺水平。联合国铁集团设计海铁联运数据专用接口，实现海铁联运作业受理、装卸数据的主动推送，有效降低数据时延，进一步支撑海铁联运业务融合、效率提升。推进“北港网”船舶业务、火车进提货受理等拓展应用，进一步优化客户服务体验。
此外，钦州港口岸大榄坪港区大榄坪作业区1#-3#泊位、防城港口岸渔澫港区404#-406#泊位，分别通过对外开放验收和正式启用核验，北部湾港北海港区再添10台新门机……都为北部湾港的高质量发展注入新动能。
下一步，北部湾港将勇担战略使命，锚定年度目标任务，勇于求变、敢于求新、善于求质，全力以赴推动各项工作开创新局面，为高质量共建西部陆海新通道，高水平打造北部湾国际门户港作出新的更大贡献。
