4月26日下午，第十一届“船商会”在青岛举行。该会由青岛市交通运输局、青岛市市北区人民政府、上海久和船舶科技集团联合主办,青岛市运输事业发展中心承办。
本届大会以“汇聚船届精英，引领船业发展——全球航运新格局下船舶行业高质量发展论坛 ”为主题，汇聚了产、学、政相关方面的船界精英，以“船”为媒，共洽商机，合作共赢，推动航运业高质量发展，共同谋划新时代船舶行业创新发展之路。
航运业是综合交通运输体系的重要组成部分，是服务经济社会发展和国家重大战略、助力实现中国式现代化的重要支撑。据统计，海运承担了我国约95%的对外贸易运输量，在保障进口粮食、能源资源等重点物资运输和国际国内物流供应链安全稳定畅通中发挥了重要作用。
2023年，中国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨，从总吨上已超越希腊成为世界最大船东国，这意味着我国航运业在世界航运业界具备了相当的硬实力规模，而未来中国不仅要成为“航运大国”，更要成为“航运强国”。可以说，船舶交易是中国航运业崛起的重要途径之一。
上海久和船舶科技集团有关负责人说：“和新造船相比，船舶交易、二手船买卖是更为灵活和更具挑战的运力增加方式。”船舶交易涵盖了船舶竞拍、船舶交易合同标准文本、船舶经纪、船舶进出口代理、船舶评估、船舶勘验、金融服务、供应链服务和法律保险服务等领域的多个环节。2023年通过的《北京公约》也填补了船舶司法出售领域国际规则的空白，在便利船舶交易、推动航运发展、繁荣全球贸易等方面发挥积极作用。
“船商会”是上海久和船舶科技集团于 2014 年创建的线下沟通交流平台，目的是为加强船舶行业有效沟通，增进企业间协作，研究并探讨贸易热点，寻找合作机会及繁荣市场。“船商会”活动自举办以来，立足市场，搭建船东与船舶贸易的交流平台，已成功在国内多省市举办交流活动，并获得船东朋友们的一致好评，也逐渐成为一个航运圈内的盛大活动。
青岛市运输事业发展中心党委副书记、副主任纪海蕾说：“希望大家充分发挥‘船商会’平台交流功能，汇聚思想、整合资源、规划未来，共同推动青岛国际航运中心能级全面提升，在加快推进交通强国山东示范区青岛先行区建设事业中有所作为，有所贡献。”
