4月29日,交通运输部发布2024年一季度全国港口货物、集装箱吞吐量数据。2024年1-3月,全国港口共计完成货物吞吐量40.89亿吨,同比增长6.1%,其中完成外贸货物吞吐量13.06亿吨,同比增长9.5%;完成集装箱吞吐量7673万TEU,同比增长10%,内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长8.5%、11.1%。
从进出口数据看,据海关统计,一季度,我国货物贸易进出口总值10.17万亿元人民币,同比(下同)增长5%。其中,出口5.74万亿元,增长4.9%;进口4.43万亿元,增长5%;出口和进口分别较去年四季度增长4.1%、2.3%。综合吞吐量与进出口数据可以看出,外贸恢复强劲,主要原因在于一方面是去年基数较低;另一方面则受益于包括美国在内的部分欧美国家经济和需求增长。
1-3月,全国主要港口集装箱吞吐量前十名为:上海港(第1)、宁波舟山港(第2)、青岛港(第3)、深圳港(第4)、广州港(第5)、天津港(第6)、厦门港(第7)、苏州港(第8)、北部湾港(第9)、日照港(第10)。与往期排名相比,前十名都是老面孔且位次变化不大,但值得注意的是,青岛港再次反超深圳港,位列榜单第3。
去年年末延续至今的良好外贸形势投射在港口业务上,直观表现就是货物吞吐量的稳定增长,从主要港口的数据来看,各大港口吞吐量增速惊人,其中,宁波舟山港、青岛港、深圳港、苏州港、北部湾港和日照港都跑出两位数增速的好成绩。
从单个港口来看,上海港一季度完成集装箱吞吐量1245.5万TEU,同比增长8.6%,稳坐世界集装箱第一大港的位置。细究其增量来源,主要是来自内支线和出口,一季度上海港内支线完成集装箱吞吐量251.3万TEU,同比大增23.6%;而且,3月,上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关,创月度历史箱量新高,同比增幅达24.7%;此外,与其他金砖国家不断深化经贸领域务实合作也是关键因素,据上海海关统计,今年前两个月,上海市对其他金砖国家进出口740.7亿元,增长31.8%。值得一提的是,今年4月,上海港成功实现大型绿色甲醇双燃料动力集装箱船舶的“船—船”同步加注业务,这是中国乃至全球的首创。
2024年第一季度,青岛港坚持高层营销,拓展国际中转,拼抢省外货源,实现增量突破发展,完成集装箱吞吐量767万标准箱,同比增长11.5%,北美、南美航线集装箱货量同比增幅均达两位数。据了解,由于红海危机导致欧洲、地中海、美东等航线舱位紧张,交货期延长,海运成本激增。为进一步发挥港口供应链作用,青岛港携手各大船公司增加运力,增开美东、欧洲、东南亚等国际集装箱航线4条。
今年以来,美国进口一反去年的疲态,一路猛涨,虽然中美贸易前景并不乐观,但今年开局有更多的集装箱从中国运往美国。根据笛卡尔(Descartes)数据显示,3月从亚洲发往美国的海上集装箱运输量为145万5586个(按20英尺集装箱计算),比上年同期增加20%。连续7个月增长。按照装运地区来看,运输量份额超过5成的中国大陆出发增长18%,而作为美线重镇,这一增长也反映在了深圳港的吞吐量数据中,一季度完成集装箱吞吐量717万TEU,同比增长高达16.2%。
1-3月全国主要港口货物吞吐量前十名为:宁波舟山港(第1)、唐山港(第2)、上海港(第3)、青岛港(第4)、广州港(第5)、日照港(第6)、苏州港(第7)、天津港(第8)、烟台港(第9)、北部湾港(第10)。与往期排名相比,位次并未发生变动,但从已知港口的数据来看,全国主要港口货物吞吐量均实现正向增长。
几个排名靠前的外贸大省中,宁波舟山港继续以较大优势领跑,唐山港守稳第二名,青岛港和日照港也有不错的表现,广州港也实现了正向增长,上榜港口一季度货物吞吐量均超过1亿吨。
一季度,宁波舟山港完成货物吞吐量3.53亿吨,同比增长6.8%,运输生产态势平稳。今年以来,宁波舟山港不断着手自身建设,在服务中谋取增量。鼠浪湖矿石中转码头延伸段对外启用获批复;首次实现“40万吨+20万吨”矿船双轮并靠,为打造全球首个双“40万吨”矿石码头奠定基础;基础设施重点项目、北仑灰库“两场”、金甬铁路苏溪集装箱办理站项目等重大项目推进有力……
得益于西部陆海新通道、RCEP政策红利持续释放等重大机遇,1—3月,北部湾港货物吞吐量完成10261万吨,同比增长5.4%,其中经北部湾港出口的锂电池同比增长210%;光伏产品同比增长86%;新能源汽车同比增长25%。此外,钦州港口岸大榄坪港区大榄坪作业区1#-3#泊位、防城港口岸渔澫港区404#-406#泊位,分别通过对外开放验收和正式启用核验,北部湾港北海港区再添10台新门机……都将为北部湾港带来新的增量。
一季度之所以能够取得良好的开局,除了延续去年年末回暖的外贸出口势头外,还叠加了中国农历新年的出货潮。但是,外贸作为我国各大港口业务量起伏的关键,却深受地缘政治紧张局势和贸易保护主义等不利因素的影响,加之红海危机的持续发酵,港口全年情况究竟如何仍未可知。
