6月13日，记者从马鞍山市交通运输局获悉：近日，交通运输部正式批复马鞍山湖北路过江通道工程航道通航条件影响评价报告，马鞍山市首条过江隧道前期工作获得关键性进展。这将为安徽省再添一条过江通道。
据介绍，马鞍山市湖北路过江通道工程位于长江下游小黄洲河段，项目西起于和县G347国道，沿规划海峰路敷设，采用隧道方式依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道，东岸穿越雨山河后沿恒兴路布设，于长江路东侧出地面，接线采用主线高架+地面辅道的快速化方案，终点止于G205国道（天门大道）东侧，全长约10.5km。项目按城市快速路标准设计，主线双向六车道，设计时速80公里。
根据公开的初步计划，该项目总投资约91.69亿元。继马鞍山长江大桥和在建的巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥后，马鞍山湖北路过江通道将成为马鞍山市第三条过江通道。马鞍山湖北路过江通道力争在年内开工建设，有望“十五五”期间建成通车。
