7月19日，“云港通散货智慧查验系统发布仪式”在青岛自贸片区成功举办。由山东自贸区青岛片区、黄岛海关、山东港口青岛港携手打造的“云港通·散货智慧查验系统”正式发布，智慧口岸建设实现新突破。该系统将进一步优化查验作业模式，保证散货物流供应链的畅通和高效运行，助推口岸营商环境优化。
启动仪式上，黄岛海关副关长郄勇和自贸片区管委副主任郭宝存、山东港口青岛港党委委员、副总经理崔亮共同启动“云港通•散货智慧查验系统”。黄岛海关、青岛自贸片区管委、山东港口青岛港及相关企业代表参加启动仪式。
据了解，云港通智慧查验平台自2019年12月开始建设，2020年6月北港查验区开展试点运行。目前已经推广至前湾港南、北港综合查验区、加工厂等五个查验区。其核心是通过连接海关、港口、企业的物流数据，发挥数据的整合优势，对数据进行再加工再利用，在海关的查验环节构建一种公开透明、高效快捷的查验模式。
此次新上线的“云港通•散货智慧查验系统”，可实现散货海关放行电子化，将原来由收货人或其代理将查询到的海关“货物放行通知”以邮件方式发送给港口、港口再安排提货的方式，优化为海关放行信息直接推送给港口(在港口生产作业系统进行直接展示)，避免因单据造假导致的实货脱离海关监管风险，同时大幅提高信息传递效率，方便企业尽快办理提货手续，节省企业人力和运行成本。
同时，新上线的“云港通•散货智慧查验系统”实现了客户查验材料线上传递，海关可以线上审核查验材料并能够第一时间了解港口的船舶计划和卸货情况，港口可以查看海关单据审核及查验进度，客户可以线上了解海关查验审核进度及港口作业计划。海关审核完毕后，港口生产系统将按照审核后的信息进行船舶计划安排，切实打通了查验单据传递环节的信息单向化和传递不及时等问题。
该系统中还有“船铁直转”模式，允许港口将卸船作业线与铁路装车作业线直连，进口矿产品无需运往后方堆场落地，“查验+取样”完毕后，可直接装火车发运，货物通关时效、港口整体效率、综合服务质量大幅提高，可比正常作业减少3天。2021年以来，山东港口青岛港前港公司已通过“船铁直转”作业模式为山东、河北、宁夏等21家客户办理“船铁直转”业务，提前通关873万吨，节省直接成本300余万元。“云港通•散货智慧查验系统”增强了数据互联互通，提升了“关港企”的业务操作时效，为船舶快靠快离、货物快速通关提供了有效的保证。
下一步，山东港口青岛港将继续携手青岛自贸片区、黄岛海关持续推广“云港通散货智慧查验系统”，应用铁矿石“随卸随混”“船船直转”“船铁直转”等作业模式，让客户少跑腿、让数据多走路，不断提升口岸通关便利化程度，为推动青岛打造国际门户枢纽城市注入更加强劲动能，为推动山东港口打造中国式现代化国企新典范作出新的贡献。
