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宜昌秭归港茅坪二期重滚泊位开港运营

来源: 中国水运网 发布时间:2024-07-21 12:00:00 AM 分享至:

7月20日9时30分,“强舟88”轮船安全停靠在宜昌秭归港茅坪二期重滚泊位前沿,一辆辆重载货车经过安全检查依次有序开到船上,全程平稳顺畅、秩序井然,标志着宜昌秭归港茅坪二期重滚泊位正式开港,开启重滚泊位运营新征程。

秭归港茅坪二期工程位于三峡大坝上游8公里,建有5个3000吨级泊位,其中,1#泊位为货车滚装泊位(简称重滚泊位),2#泊位为商品车滚装泊位,3-5#泊位为多用途泊位。重滚泊位设计年通过能力20.8万辆,设有2条斜坡道码头;滚装作业区占地面积230亩,配有电子地磅、收费开票大厅、司机餐饮休息室,备有应急发电机、大型应急停车场。重滚泊位投入运营后,将更好地为三峡翻坝物流产业园发展服务,满足三峡翻坝中转运输的需要。

宜昌港务集团党委委员、副总经理黄体斌介绍:“在后续运营中,我们将紧紧融入国家战略,落实省市要求,发挥港口优势,实施内引外联,在优化流程、改进服务、强化管理上精益求精,为广大船主、车主和司乘人员营造宾至如归的温馨环境,把秭归港打造成功能完善、服务优质、车船满意的一流港口。”

当前,三峡滚装运输航线共3条,即“宜昌—忠县”“宜昌—万州”“宜昌—重庆”。在开港初期,“宜忠线”每日发3班,1时、11时、19时定时滚动发班。自7月17日试运营以来,“宜忠线”累计开行10航次,装卸货车531辆。

宜昌市交通运输局党组成员、总工程师望明表示:“2023年三峡重滚运输共转运货车25.96万辆,较2022年增长14.3%,较疫情前的2019年增长约10%。2024年1—6月,三峡重滚运输共转运货车10.41万辆,总体保持稳中向好的发展态势。随着三峡水运新通道即将开建,重大机遇叠加,众多利好因素,重滚运输前景可期。”


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