近日，《中国（天津）自由贸易试验区提升行动方案》（简称《方案》）正式发布，提出建成高水平开放引领区、制度创新先行区、特色产业集聚区等工作目标，推动全产业链创新发展，加快构建更高水平开放型经济新体制，全面建成世界一流自由贸易园区。
据了解，《方案》包含七方面主要任务。在构筑开放合作的先进制造研发和现代服务产业体系方面，《方案》指出，要率先推进飞机、船舶、汽车等先进制造业对外开放。取消船舶（含分段）修理、设计与制造等环节外资股比限制，支持外资发展邮轮等高端船舶制造、船舶设计研发等产业链高端环节，支持外资高端船舶装备、关键零部件项目落地；要鼓励外商投资设立国际船舶运输、船舶管理企业。支持外商独资企业投资并从事国际海运货物装卸、集装箱站场和堆场业务；要加快区块链、大数据技术在金融、贸易、航运、物流、公共服务等领域的研究和场景运用，建设区块链创新研究院。
在打造陆海空联动的国际航运资源配置枢纽方面，《方案》指出，要探索扩大暂时进出境货物品类范围，支持汽车、游艇等运输工具和科教文卫专业设备等暂时进出境，促进旅游、演艺、教育、医疗、体育等跨境服务贸易发展；提升北方国际航运核心区服务功能。争取设立中国（北方）航运交易市场。建立与仁川港、釜山港等周边重点港口常态化对标机制，进一步推出降费提效措施，提高港口国际化水平和综合竞争力。
《方案》提出，要在东疆国际邮轮码头口岸实施国际邮轮入境外国旅游团15天免签政策。创建与邮轮国际配送业务相适应的海关监管制度，争取做实北方邮轮配送基地。支持天津港探索实施启运港退税政策。争取外资五星旗船舶和非五星旗船舶在天津港和其他国内港口之间开展沿海捎带业务。支持天津港开展国际中转集拼业务，建设一站式信息化国际集拼箱物流中心，拓展集拼、保税堆存等服务。创新实施整船换装货物监管模式，允许整船换装“一换多”“多换一”“多换多”。
