8月6日，记者从湖北省交通运输厅获悉，1至6月，湖北港口货物吞吐量达35578万吨，同比增长10%，远远高于全国平均增幅4.6%，仅次于山东，位居全国内河第二，其中外贸1028万吨，同比增长9.9%，进一步彰显了湖北以推进铁水联运等为重点的港口货物运输的强劲动力。
上半年，黄石货物吞吐量达4596万吨，荆州货物吞吐量达4382万吨，宜昌货物吞吐量达7462万吨，分别同比增长19.3%、15.2%、6.8%；武汉货物吞吐量达6603万吨，同比下降7.3%，襄阳完成货物吞吐量27万吨。货物吞吐量上，宜昌超过武汉。
主要港口集装箱吞吐量方面，武汉93万标箱，与上年同期下降39.4%；荆州14万标箱，同比增长39.2%；宜昌12万标箱，同比增长23.1%；黄石3万标箱，同比下降0.8%。湖北省主要港口外贸货物吞吐量分别为，武汉531万吨，与上年同期增长14.7%；黄石439万吨，同比增长1.4%；宜昌29万吨，同比增长33.9%；荆州28万吨，同比增长59.6%。
湖北是长江干线径流里程最长的省份，港航事业成色足不足，直接关系全省经济社会发展好不好。为最大限度发挥黄金水道的“黄金效益”，湖北省坚持规划一体化、建设一体化、管理一体化、运营一体化，组建湖北港口集团。
湖北省交通运输厅依托得中独厚、得水独优的优势，在加大综合交通运输体系建设的基础上，做大做优水运文章，集疏运体系进一步完善，全力为港口企业发展做好服务。全省内河航道通航里程8667公里，万吨级船舶可直达武汉、鄂州等港口。全省共有港口38个，码头生产性泊位775个，港口码头总通过能力5.54亿吨。
现阶段，湖北铁水公空多式联运体系更加完善，全省共打造了8个国家级多式联运示范工程、数量居全国之首。多式联运集疏运体系更加健全，高速公路、快速路、主干路等多条通道对外联通。在新发展理念的引领下，湖北水运新通道陆续开辟、新技术迅速应用、新产业加快形成、新动能不断成长。2023年，湖北省铁水公空共完成货运量24.9亿吨、同比增长18.9%。截至目前，阳逻港已开通4条近洋航线、15条长江主线航线和8条长江支线航线。这些航线与40条多式联运通道“排列组合”，持续织密覆盖全省、通达全国、辐射全球的立体交通网络。
