8月10日，“深海一号”轮在青岛海事局的护航下自青岛市即墨区国家深海基地管理中心码头起航，开启为期45天的海上航次任务，标志着2024年西太平洋国际共享航次正式启动。
2024年西太平洋国际航次是我国开展的首个大洋国际共享航次，也是“蛟龙”号载人潜水器首次搭载外籍科学家下潜作业。计划在西太平洋典型生境目标区开展生物多样性及环境调查，利用“蛟龙”号载人潜水器、箱式、拖网、CTD、Lander等装备调查海山深海生物类群，掌握深海典型海山生境所在区域的位置、环境特征和生物群落组成，进一步提升调查海区的深海生物多样性和深海生态系统的科学认知，支撑“数字化深海典型生境”大科学计划。
据悉，针对本航次航程远、周期长，参与的国家、单位、人员多的特点，青岛海事局主动靠前一步，提前与国家深海基地管理中心开展工作对接，共同研究航行计划，讨论防范海上各类风险方案，对科考船出海需要进行的明火作业、燃油供受、污染物处置等活动开辟绿色通道并当场办结，保证船舶备航安全及时完成。
开航当天，青岛海事局即墨海事处现场监管中心加大对国家深海基地管理中心码头内外水域的电子巡查，清除碍航船舶，保障科考船安全起航。
“数字化深海典型生境”大科学计划由中国大洋事务管理局牵头，组织全球6大洲、39个国家、64个机构的专家共同发起。该计划是联合国“海洋十年”批准的第4批“行动方案”中唯一的大科学计划，也是我国迄今获批的唯一聚焦深海的大科学计划。
本航次按照“数字化深海典型生境”大科学计划总体安排，由中国大洋事务管理局牵头，国家深海基地管理中心组织实施。海洋一所、海洋二所、中国海洋大学、北海预报减灾中心等9家国内单位，香港浸会大学、香港科技大学、香港城市大学等3家中国香港单位，哥伦比亚、葡萄牙、澳大利亚、墨西哥、尼日利亚、新加坡、孟加拉国等8名外籍科学，共60名队员共同参与。
