11座桥梁，上跨京广铁路1次，京港澳高速公路2次，下穿武广高铁2次，共需高空架设安装472片预制梁，面对长距离、高风险的施工挑战，近日，经过建设者的奋力拼搏，由中交第四航务工程局有限公司（简称中交四航局）投资建设的107国道咸宁市赤壁段改扩建工程（城区外迁段）项目472片预制梁全部架设安装完成，实现了桥梁主体结构的全面贯通，为今年10月1日的全线贯通按下了“加速键”。
107国道是我国最繁忙的国道，也是国内仅有的加入亚洲公路网的国际公路。中交四航局负责改扩建的段落全长约27千米，是湖北省交通建设重点项目之一，也是赤壁市重要的民生工程，由中交四航局投资15.69亿元建设，沿线涉及镇（办、场）5 个、行政村（社区、分场）14 个。项目起于中伙铺镇南山村，止于茶庵岭镇八王庙村，共设桥梁11座，需上跨京广铁路1次，上跨京港澳高速公路2次，下穿武广高铁2次。预制箱梁的架设是整个工程的核心部分，共计箱梁472片，总重量超4.3万吨，分别为跨径16米T梁、20米箱梁、30米箱梁、40米箱梁。在预制梁架设过程中，项目部面临了上跨铁路和高速公路的架梁作业、障碍重重的架梁通道、遥远的架梁距离以及夜间穿越城市主城区的运梁难题。这些难题不仅增加了施工的难度和风险，也给施工带来了成本和时间上的巨大压力。
中交四航局107国道咸宁市赤壁段改扩建工程（城区外迁段）施工项目负责人范建军介绍，为了解决架梁过程中存在的难题，项目团队积极与当地交通部门进行沟通协调，共同商讨箱梁出运工作的细节，避开城市主干道白天人流、车流的高峰时段，在夜间进行箱梁出运，降低了箱梁出运过程中的风险。同时成立了架梁小组，专门安排经验丰富的押运员负责全程押运，并配合交通疏导工作，制定了严格的箱梁出运放行检查清单制度，确保每片箱梁都能够安全、顺利地运输到位。
中交四航局107国道咸宁市赤壁段改扩建工程（城区外迁段）施工项目党支部书记苏志远表示，项目在投资建设好这一民生工程的同时，也非常重视为当地人民群众办实事，项目一线人员走访调研时发现，杨家岭村有一条将近3公里的土路是村民出行的必经之路，当时这条土路路面破损严重，晴天灰尘满天，雨天湿滑泥泞，出行极为不便，严重影响了村民们的生产生活。项目部积极对接当地相关部门，主动承担了道路维修工程。在107国道外迁指挥部全程跟进监督下，经过2个月的紧张施工，将这段土路进行全面修复硬化，帮助当地村民打通了农业生产的“最后一公里”。
日前，107国道咸宁市赤壁段改扩建工程（城区外迁段）项目进入了路面水稳基层、沥青面层施工，向着通车的目标奋力迈进。项目建成后，将大大提升107国道咸宁市赤壁段道路通行能力，将更好地串联起赤壁市各镇，有效提升赤壁市路网的承载能力，为赤壁市高质量发展贡献国资央企的力量。
