8月14日，山东海事局执法人员会同中国船级社青岛分社验船师登上集装箱船舶“远大时代”轮，对该轮换装的“基于北斗技术的多功能集成系统”（简称MIBT）进行了现场检查和检验，并对MIBT的功能应用情况进行了现场验证后予以了检验签注，标志着MIBT首次在国内沿海集装箱船舶成功实现了替换应用。
根据上级部署要求，山东海事局扎实开展北斗船载终端应用推广工作，会同船舶检验机构积极主动地引导船台生产厂家进行导助航设备的集成化生产和智能化软件适配升级。同时推动船舶所有人和经营人积极落实新要求、主动迎接新技术，以智能化设备的应用带动船舶安全管理能力的提升。本次替换安装的MIBT，系新一代的北斗定位导航船载智能终端，从设计到生产制造、从芯片到操作系统全部实现国产化，安全自主可控，设备集成了船载北斗卫星导航系统（BDS）、船载电子海图系统（ECS）、船舶自动识别系统（AIS）等系统的功能。应用于船舶航行导航定位、海上遇险报警、搜救应急、安全通信、碰撞预警、周边海上态势感知等领域，可为船舶作业者提供导航定位、船舶自动防碰撞报警、紧急遇险一键式报警功能，提升船舶航行避险与安全通信保障能力，提高了船舶本质安全水平，可有效防范船舶重特大事故的发生。
本批次有两条国内沿海航行集装箱船舶均使用MIBT替换掉了船上原有的GPS导航仪、电子海图系统和船舶自动识别系统，经现场验证，北斗授时准确、定位精准度远超其他类型卫星定位产品，导助航功能稳定可靠，证实了MIBT在海船进行推广应用的可行性。下一步，山东海事局将进一步加强组织领导，会同航保部门、船台厂家、检验机构共同做好北斗船载终端应用研究，提升北斗终端应用可靠性和使用便利性，协调解决重难点问题，同时通过登轮检查、企业走访、船舶检验等方式加大北斗终端设备规模化应用工作宣传力度，高质量做好北斗船载终端设备规模化应用推广工作。
