8月21日，2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告在上海正式发布。报告显示，新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜在全球航运中心城市综合实力中继续保持领先地位，雅典-比雷埃夫 斯与宁波舟山双双进位，天津则重回前20行列。
根据指数结果，2024年全球航运中心城市综合实力前20位依次为：新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山、汉堡、纽约-新泽西、休斯顿、东京、广州、釜山、青岛、安特卫普-布鲁日 、深圳、奥斯陆、天津、墨尔本。其中，新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹六大城市始终保持世界前六大航运 中心地位，这些城市凭借突出的航运服务能力和行业领先的港口基础设施，为全球航运的平稳运行提供了强有力的保障。
今年的指数报告还显示，入选前10名的城市基本保持不变，前6名的位次也未发生变化，表明全球范围内航运资源集聚与配置能力的分配格局趋于稳定。雅典-比雷埃夫斯和宁波舟山的名次均上升一位，在国际航运产业链中的作用逐渐凸显。纽约-新泽西再次跻身今年前十大国际航运中心之列，是前十大航运中心中唯一的北美城市。天津在经历了几年的起伏之后，成功跻身第19名，重新回到全球前20行列，凸显了自身在国际航运产业价值链中的地位。
作为国内市场名次最靠前的国际航运中心，上海再次位列国际航运中心发展指数第三位，其国际航运中心地位不断巩固。2023年上海港在全球经济不确定性与贸易局势动荡环境下展现出强劲的韧性和适应能力，成为诸多出口企业的首选门户。同时，上海在航运指数衍生品领域也实现了新的突破，2023年8月18日，集运指数（欧线）期货在上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心上市交易，成为中国期货市场上市的首个国际化航运指数期货产品。
报告指出，“邮轮产业的升级是上海国际航运中心综合能力提升的又一体现。”“爱达·魔都号”试运营以及华夏国际邮轮有限公司的成立，都标志着中国邮轮产业链、供应链管理能力迈上更高台阶，展现上海国际航运中心持续发展的强劲动能。
上海市副市长张小宏表示，上海国际航运中心正从“基本建成”向“全面建成”迈进，将推动航运服务高质量发展，建设便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的国际航运中心。
自2014年新华社中国经济信息社联合波罗的海交易所首次向全球推出“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”以来，该指数主要从港口条件、航运服务和综合环境三个维度表征国际航运中心城市发展的内在规律，全面衡量并真实反映一定时期内国际航运中心港口城市综合实力。如今，指数的影响力与日俱增，已成为评价各大航运中心发展状况的重要指标。
