8月23日，随着吴楚大道非机动车道沥青摊铺完成，标志着由中交二航局承建的花湖国际机场配套设施的重要配套设施——鄂州临空经济区北部骨干网连通工程全线顺利完工。该项目由将军大道、综保路、吴楚大道三条双向六车道的城市主次干道组成，道路设计总长为4.714千米，是国际物流核心枢纽区域内部东西向重要集散型道路，也是进出花湖机场的重要通道。
鄂州临空经济区北部骨干网连通工程是中交二航局在鄂州完工的第13个项目。中交二航局依托花湖机场和武汉新城两大省级战略机遇，经过六余年的区域深耕，先后承揽了花马湖二期水系综合治理、花马湖北侧产业园区配套基础设施、光电子产业园等配套设施、燕矶长江大桥等30个项目，合同额超200亿元，涵盖市政、桥梁、房建、水利、水务环保等多种类型，成为推动鄂州经济发展和国际物流核心枢纽建设的骨干力量。
一条条道路见证着国际物流核心枢纽区的成长和变迁。从杂草丛生的丘陵地到越织越密的交通路网，中交二航局助力湖北国际物流核心枢纽区的“腹地”不断扩大，用高品质的交通支撑“空中出海口”的建设，先后承建了鄂州光电子产业园配套设施项目、顺丰产业园配套设施项目等9个市政配套和道路改造项目，深度融入鄂州临空经济区“五横六纵”的交通路网建设，新改建59条市政道路和农村道路，全长72.23公里，涉及4个乡镇，惠及人口9.8万。目前已建成41条约54公里黝黑发亮的沥青路，其中中交二航局承建的吴楚大道和燕矶长江大桥是武鄂黄黄“三横三纵”重要组成部分。
“中交二航局承建的一条条市政道路和农村道路顺利通车，极大便利了居民的生活，助力鄂州实现从市中心到机场15分钟通行！”中交二航局北部骨干网连通项目负责人陆子成说道。
地下管网是一座城市的“毛细血管”，其畅通与否直接关系到湖北国际物流核心枢纽区是否能够正常运转。中交二航局围绕鄂州花湖国际机场先后承建武汉东管网整治项目、机场南侧110千伏双回路供电线路项目、燕杨线110千伏电力排管项目等项目，管网星罗棋布，上下交错，为花湖机场平稳运行和国际物流核心枢纽区功能完善贡献力量。其中机场北侧市政配套设施建设中，机场雨水排水口工程含1.9千米的雨水箱涵建设，箱涵基坑开挖最大深度达25米，项目团队在雨季到来前，迅速完成127万立方米土石的开挖和运输，完成建设任务，发挥机场北部排水口防洪排涝功能，成为“机场隐形守护者”。
一条条清淤加宽的渠道和一座座闸站是鄂州花湖国际机场平稳运行的真正“守护者”。中交二航局承建花马湖水系综合治理近期、二期工程、花湖机场周边排涝通道扩容工程，对新农村港、鸭畈港、牌楼港、花马湖港等17条长达54.18公里的重点排涝沟渠进行清淤、疏浚、扩宽。按照水下无淤积，水中无障碍，水面无漂浮目标，目前已完成31.77公里渠道治理，新建花马湖上湖至中湖连通渠道，总长6.69公里，使港道面貌焕然一新，推动水生态环境持续改善，确保汛期行洪安全。
目前，花马湖二站已建成投入使用，杨家湖泵站、戴家坝泵站等三座二级排涝站完成更新改造，花马湖扩容泵站主体结构完工。其中花马湖二站设6台立式全调节混流泵机组，设计流量75立方米每秒，总装机12000千瓦，单机功率2000千瓦，配合花马湖扩容泵站，可将花马湖流域防洪排涝标准提高至50年一遇。“在今年进入梅雨之前，花马湖二站6台泵机提前开排，面临高强度降雨时，花马湖最高水位仅18米，确保鄂州花湖国际机场运行安全平稳有序，成为鄂州河湖安澜不可或缺的重要保障。”花马湖二期水系综合治理项目负责人郭信锋说道。
夯实“里子”，也要扮靓生态“面子”。为实现鄂州花湖机场占用湖泊面积的“占补平衡”，中交二航局承建的花马湖水系综合治理退垸还湖项目，对花马湖及其周边16.81平方公里35处圩垸实施退垸还湖。在“一占一补”中新增花马湖湖面面积5.96平方公里，总面积达到24.77平方公里，大于湖北省湖泊保护名录中的23.62平方公里。水生态环境保护与修复317.05公顷，湖滨缓冲带生态修复 52.19km。通过控源截污、湖滨缓冲带生态修复、修建生态湿地等措施实施，碧水微澜、群鸟翔集，引人邂逅花马湖醉美“天空之境”，助力打造“水清、岸绿、河畅、景美”水生态。
从水韵小城到功能强大、衔接高效、绿色生态的国际物流核心枢纽加速形成，中交二航局深入参与鄂州战略发展布局，助力武鄂黄黄都市圈一体化发展，为湖北支撑中部崛起、参与全球“一带一路”建设打造“空中出海口”贡献力量。
