近日，记者获悉，江西省交通运输厅等11个部门出台《江西省交通运输领域大规模设备更新行动方案》，立足各地市交通运输发展实际和能源资源禀赋，实施城市客运车辆电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、基础设施数字化转型升级、标准提升七大行动，着力推动交通运输设备设施节能低碳转型。
城市客运车辆电动化替代——鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。城市公交方面，8年车龄以上老旧城市公交车及老旧新能源公交车动力电池淘汰更新，今年计划支持更新购置城市新能源公交车1400辆左右，每辆车平均补贴6万元；更新动力电池公交车1100辆左右，每辆车补贴4.2万。到2027年底，力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%，新能源出租车（含网约车）比例达到74%以上。
老旧营运柴油货车淘汰更新——老旧营运货车方面，支持国三及以下营运货车淘汰更新和新购新能源冷链物流货车，今年计划报废老旧营运货车8000辆以上，补贴标准根据每辆车提前报废年限及车型补贴1万至4.5万元不等,新购营运货车4000辆以上,补贴标准根据车辆类型（中型、重型）、种类（油车、新能源）补贴2.5万至9.5万元不等。力争2027年底基本淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。有序推广新能源营运货车，到2027年，力争新增新能源中重型货车400辆以上。
老旧营运船舶报废更新——老旧营运船舶方面，支持船龄20年（不含）以上30年（含）以下沿海货船，船龄15年（不含）以上30年（含）以下内河货船，船龄10年（不含）以上25年（含）以下内河客船加快报废。今年计划淘汰老旧船舶89艘，同时支持新能源和清洁能源动力船舶发展，推进纯电池动力船舶在内河试点应用，大力促进全省水运行业绿色低碳发展。
邮政快递老旧设备替代——支持老旧安检设备更新，推动邮政快递企业淘汰更新老旧微剂量X射线安全检查设备，配置使用邮件快件智能X射线安全检查设备。开展邮政快递末端配送车辆更新，鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车，提升邮件快件中转效率。支持老旧分拣设备更新，加强绿色低碳和智能化创新技术研发应用，推进智能分拣成套设备迭代，提升分拣效率，推进设备智能化低碳化升级。
物流设施设备更新改造——鼓励国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家示范物流园区、城郊大仓基地范围内的多式联运场站和转运设施设备升级改造。加快推进智慧物流枢纽、物流园区智能化改造。支持冷藏车等运输设备、制冷系统等冷链设施设备智能化、绿色化升级改造。
基础设施数字化转型升级——加快重点区域公路路网数字化改造，重点在G60沪昆高速、G45大广高速等繁忙路段，加快交通基础设施智慧感知和监测设备、数据服务设备、发布设备等改造升级，全面提升重点区域路网运行服务能力和监测管理水平。到2027年，将完成公路路网数字化改造800公里以上。加快高等级内河航道网数字化改造，到2027年，预计完成航道数字化改造400公里以上。
标准提升——强化营运车船能耗、排放、技术标准升级。对标国际先进水平，加快提升营运货车、营运船舶等载运工具安全绿色发展水平。积极参与营运船舶燃料消耗量限值、碳排放强度等标准制修订，转化推广国家绿色智能车船规范标准体系，探索实施绿色智能车船标准化引领工程。
《行动方案》明确，到2028年，江西国三及以下排放标准营运类柴油货车基本淘汰，船舶运力结构得到有效改善，新能源公交车辆推广应用持续推进，邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升，物流周转效率更加优化，交通基础设施数字化提等升级，交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低。
