近日，中建筑港响水船闸工作桥顺利通过交工质量核验并通过交工验收。该工程比预期工期提前一个月通车。
响水船闸工作桥包含主线桥和检修桥，其中主线桥用于闸区外部地方车辆通行，检修桥用于闸区内部检修车辆通行。主线桥长度616.28米，接线段344米，目前已通车。桥梁位于中心城区与小浦社区交界地带，横跨通榆河、解放路，周边住宅、商业、学校密集，桥梁通车后跨越船闸主体，连通河流两岸，极大改善附近居民出行难题，进一步提升县城区域经济发展和增强城市互通融合。
工作桥建设过程中，中建筑港项目部坚持技术创新，积极推广应用“四新技术”。针对紧张的工期挑战，项目团队科学指挥，统筹调度，提前一个月顺利实现桥梁合龙并于8月21日正式通车。
项目负责人表示：工作桥提前完工为后期船闸建设提供便利。下一步，项目将加大机械设备投入力度，引进新材料，新工艺，保证施工进度，分段分块交叉作业，同步推进，以确保安全、质量为前提，尽量压缩工序施工时间。力争再创平安百年品质工程，促进响水县发展海洋经济注入强劲动力。
据了解，中建筑港响水船闸项目位于江苏省盐城市，航道规划等级Ⅱ级，主要设计内容为航道整治，新建响水二线船闸，响水船闸工作桥。项目建成后,对于打通江苏省东部沿海内河水运南北向主通道的通航“瓶颈”，实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”的全线贯通，完善盐城港“一港四区”内联高等级航道网络，进一步提升黄海新区对外交通联络优势，支撑沿海开发、淮河生态经济带、长三角一体化战略实施具有重大而深远的意义。
