香港特区政府“电动渡轮先导试验计划”下的首艘纯电动渡轮日前已在广州下水。中新社记者11日从该船承运商珠江船务企业有限公司获悉，该船预计今年11月份运抵香港，将在今年底至2025年初投入运营。
为构建宜居城市，特区政府大力推动电动交通工具在香港的使用。2019年，特区政府提出“电动渡轮先导试验计划”。在2020至2021财政年度的预算案中，特区政府预留3.5亿港元用于该计划，测试电动渡轮在香港应用的技术可行性，使香港渡轮服务逐步迈向低碳。该计划规划了4条航线，分别是来往北角至红磡的航线、来往西湾河至观塘的航线、来往中环至尖沙咀的航线，以及行驶启德、红磡、尖沙咀、中环及西九龙的“水上的士”。
据了解，该计划下的首艘渡轮名为“新明珠39”号，其下水仪式已于9日在广州南沙举行。“新明珠39”号由珠江船务企业有限公司旗下的新渡轮服务有限公司负责运营，待其抵港并投入使用后，将负责来往北角至红磡的航线。
据介绍，“新明珠39”号采用艏艉对角左右对称设计，设有两层客舱，可容纳400名乘客；为纯电池推进动力，对角布置两套电动全回转舵桨，可实现双向推进、横向平移；选用磷酸铁锂动力电池，可实现每天“夜间充电，白天连续运营”。此外，该船还是目前香港首艘整船采用国产碳纤维材料建造的渡轮，具有重量轻、耐腐蚀、噪音低、续航里程长等优势。
