船舶超吃水装载存在极大风险，极易引发搁浅、触损等事故。当富余水深不足时，会对船舶舵效产生严重不利影响，甚至可能导致船舶失控，给航行安全和通航秩序的平稳带来巨大威胁。在当前黄石辖区水深不足4米的实际情况下，黄石蕲春海事处海巡执法大队切实强化船舶吃水管控工作。
黄石蕲春海事处棋盘洲海巡执法大队执法人员根据长江航道局公布的航道维护尺度信息，利用智管平台与进出港报告系统对所有进出港船舶的报港信息进行全面核查，严格落实网上核查100%并填写核查记录表。同时通过网上核查、码头共享信息比对和现场核查的方式对船长130米以上内河重载散货船及总吨超过5000总吨重载出港的重点船舶进行全覆盖吃水核查，确保辖区无超吃水船舶出港。
执法人员在现场巡航过程中利用甚高频、扩音喇叭等设备向船员宣传安全信息，提醒作业船舶严禁超吃水装载，正确选择航路，防止搁浅。在作业码头仔细核查各个重载船舶的实际吃水情况，确保其与报港信息一致，符合目的港要求。对线上核查存在超吃水隐患的船舶，实施现场核验时，现场量取船舶干弦高度，根据船舶型深资料，计算船舶实际吃水，保证船舶安全装载出港。
棋盘洲海巡执法大队执法人员还走上船头与船员交心谈心，和船员朋友们讲案例，敲警钟，宣传船舶“超吃水、超载”航行的危害性，叮嘱船员朋友们要提高安全意识，稳稳当当出港，平平安安航行。
今后，棋盘洲海巡执法大队将继续强化船舶出港吃水核查工作，铸牢主角意识，杜绝“超载、超吃水”船舶出港。
